船用燃料油分类

龙听

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2020-6-17 13:54

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船用燃料油有多种分类方式：



根据我国国家标准GB 17411规定，船用燃料油分为馏分型船用燃料和残渣型船用燃料。馏分型燃料主要是以轻油（柴油）成分为主的油品，船舶一般使用船用轻柴油（MGO maritime gas oil）和船用重柴油（MDO maritime diesel oil）两大类，都属于柴油，两者区别在于粘度不同；残渣型燃料油是以重质燃料油为主要成分的油品，其根据质量和粘度分为7个粘度、6个质量档，共11个品牌号，分别为RMA10、RMB30、RMD80、RME180、RMG180、RMG380、RMG500、RMG700、RMK380、RMK500、RMK700。目前船舶航行在排放控制区域（ECA emission control area）之外时基本都使用重质燃料油，主要使用粘度不同的RME180（180cst）、RMG380（380cst），两者属于高硫燃料。



根据硫含量，船用燃料油可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个等级，其中残渣型燃料油对应的标准分别是不大于3.50%、0.50%、0.10%。



根据供应对象，船用燃料油可分为保税船用燃料油和内贸船用燃料油。



在船舶中，上述RME180与RMG380两类高硫重油用于主机；轻质油（轻柴油MGO与重柴油MDO）主要用于辅机。MGO是轻柴油，粘度比MDO小，适用于高速柴油机使用。MDO是船用柴油，适用于中速柴油机。在进出港口主机刚刚起动的时候一般用的是轻柴油,运行一段时间后转为重油。



馏分型燃料（轻质船用燃料油）适用于中、高速柴油机，主要为短途航行的中小船舶如客运班轮、作业船、滚装船主机等提供燃料，以及船用发电机组等；残渣型燃料（重质船用燃料油）适用低速柴油机，主要为油船、干散货船、集装箱等三大主力远洋船舶以及航行于沿海沿江的大型船舶的燃料。