三大汽车制造商

谁是三大汽车制造商？
汽车行业的 三巨头引用了美国三大汽车制造商：通用汽车公司（GM），菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCAU）和福特汽车公司（F）。三巨头有时也被称为“底特律三巨头”。这三家公司都在底特律地区设有生产设施，因此它们的表现对城市的经济有重大影响。三巨头的员工由联合汽车工人联合会（UAW）代表。

该公司的主要竞争对手包括国际汽车制造商，例如丰田汽车公司，本田汽车公司，现代起亚汽车集团和日产汽车公司。

重要要点
三巨头通常指的是北美三大汽车制造商：通用汽车，菲亚特克莱斯勒和福特汽车公司。
在占领了美国和全球市场数十年之后，三大巨头已经失去了来自日本，韩国和欧洲的汽车制造商的重要市场份额。
三大汽车制造商的竞争对手包括丰田，本田和日产，这些公司因其可靠，省油的汽车而吸引了忠实的客户群。
三大巨头都在电动汽车的开发上投入了大量资金，希望通过其新的环保汽车系列获得更多的市场份额。
了解三大汽车制造商
几十年来，三大汽车制造商一直统治着美国和全球市场。但是，在1970年代的石油危机和随后的汽油价格上涨之后，日本汽车制造商开始削减三巨头的市场份额。丰田，本田和日产吸引了一批忠实的客户群，他们寻求低价，省油的汽车。到1980年代中期，日本汽车制造商继续对三巨头施加压力，并将其品牌也扩展到豪华车领域。

从那时起，通用汽车，菲亚特·克莱斯勒和福特汽车还面临着许多其他挑战，包括管理不善，劳资纠纷和生产成本上升。三巨头的利润（和亏损）被认为是美国整体经济状况的指标。在2009年的金融危机期间，克莱斯勒和通用汽车均关闭了数千家经销店，申请第11章破产保护，并由美国财政部通过问题资产救助计划（TARP）的贷款予以纾困。1个

在美国，汽车工业贡献了该国整体国内生产总值（GDP）的3％，在2019年制造了近1088万辆汽车。2

数字三巨头
通过回顾一些关键指标，例如市值和市场份额，我们可以看到三巨头的真正“大”。

市值
市值（也称为“市值”）是指公司已发行股票的总市值。公司的市值是一种简单的计算，将流通在外股票的数量乘以股票的当前价格。截至2020年9月30日，通用汽车的市值为414亿美元，福特的市值为273亿美元，菲亚特·克莱斯勒的市值为247亿美元。3  4  5

市值计算显示了由股票市场确定的公司的价值。相比之下，丰田在同一时期的市值则高出了1834亿美元，这表明市场对丰田公司的重视程度超过三巨头。6

市场份额
市场份额是另一个值得关注的统计数据，因为它显示了公司相对于其市场及其竞争对手的规模。我们可以使用市场份额的百分比来比较三巨头的销售额与行业总销售额。

2019年，通用汽车是美国市场领先的汽车制造商，占据了汽车和轻型卡车市场的16.9％。排在第二位的是福特，其市场份额为14.1％，紧随其后的是丰田，为14％，菲亚特·克莱斯勒为13％。7

但是，当我们看一下全球市场份额时，我们对三巨头的印象却大相径庭。在2019年，丰田位居榜首，按品牌划分占据了全球汽车市场份额的10.2％。大众汽车以7.6％的市场份额排名第二，其次是福特的5.6％，本田的5.5％和日产的5.2％。8 显然，曾经统治全球市场的三大巨头面临激烈的竞争，它们的市场份额被日本，韩国和欧洲的汽车制造商所失去。

特别注意事项
三巨头的汽车和卡车的受欢迎程度一直受到其他汽车制造商的反对，尤其是在美国买家寻求购买更多“跨界”汽车和SUV的情况下。展望未来，混合动力汽油电动和全电动汽车预计将占汽车销量的增长。

随着越来越多的政府颁布要求在道路上改用更高比例的电动汽车（EV）的法规，这一点尤其成立。三巨头都在电动汽车的开发和生产上投入了大量资金。三巨头的未来成功可能取决于他们有能力吸引消费者购买电动汽车制造商特斯拉汽车公司（Tesla Motor Inc.）的汽车，后者是电动汽车市场上最大的竞争对手。