'几乎没有天然气'：液化天然气价格上涨加剧了亚洲的天然气紧缩

杰西卡·贾加纳森（Jessica Jaganathan）

新加坡（路透社）-液化天然气（LNG）的现货价格飙升加剧了亚洲主要快速增长的新兴市场的天然气供应紧缩，而该地区其他地区的寒冷天气刺激了对该燃料的需求。

几位贸易消息人士称，从巴基斯坦到中国的公司本周取消了一连串的液化天然气招标，因为高昂的价格有可能推高工业的投入成本，这可能使能源对消费者而言更加昂贵。

受澳大利亚，马来西亚，挪威和卡塔尔产量下降以及中国，印度和其他地区使用量增加的推动，基准亚洲现货液化天然气价格自5月以来已飙升了七倍，达到六年来的最高水平。

咨询公司IHS Markit的负责人Chong Zhi Xin表示：“没有其他选择的买家现在正在为一月份的即时货款支付最高的价格。”

消息人士称，巴基斯坦是发展最快的液化天然气市场之一的国家买家，在收到高价之后，没有招标采购三月船期的紧急招标。

消息人士称，发电厂可能会选择燃烧更脏但价格更便宜的燃料油，但该市场价格也面临上涨。

贸易消息人士称，在印度，古吉拉特邦石油公司（GSPC）和印度石油公司未中标寻求1月至2月交付的货物的招标书。

在孟加拉国，天然气短缺已经很明显。

首都有两个孩子的母亲苏米·阿克特（Sumi Akter）说：“我们在冬季直到下午才用天然气做饭。几乎没有气体。我什至不能烧开水，更不用说煮饭了。”达卡

能源部高级官员说，尽管过去几个月进行了几次招标，但孟加拉国今年冬天仅进口了一批现货货物。

这位官员补充说：“我们已经开始从现货市场进口，但由于价格异常高昂，这项努力未能成功。”

中国是世界第二大LNG进口国，仅次于日本。中国的买家也感到压力。一位钢铁贸易商称，由于天然气价格上涨，炼钢中心唐山方坯价格上涨了约2％。钢铁厂使用天然气为其生产的炉子提供燃料。

贸易商称，中国最大的买家中石油和中国海洋石油总公司（CNOOC）没有中标上海石油天然气交易所的标书，而广州天然气和广东能源公司也没有中标。

消息人士补充说，较高的价格加上天然气供应的紧缩，已经使中国北部某些地区的液化厂的运营减少了20％至40％。

顶级液化天然气进口国日本的现货电价也已飙升至2018年7月以来的最高水平，因为寒冷的天气带动了供暖需求。

一位驻新加坡的液化天然气贸易商表示：“液化天然气价格已经达到了一个我认为对某些价格敏感的买家不可行的地步。”

航运市场紧张也加剧了近期的市场供应压力。

Wood Mackenzie研究主管罗伯特·西姆斯（Robert Sims）表示：“这确实是一场完美的风暴，基本面支持了价格上涨。”