中国国家统计局认为新加坡可用于船用燃料期货交割：消息来源

据两个直接了解此事的消息人士称，上海国际能源交易所（INE）正在考虑将中石油在新加坡的储油基地作为其低硫燃料油期货合约的交割点。


文件图片：2008年10月17日，一艘船停泊在新加坡沿海一家炼油厂的储油罐附近。路透社/ Vivek Prakash
INE的举动将是中国期货合约首次在中国境外交付，并可能增加该合约的流动性，并有助于影响航运燃料的定价。

低硫燃料油（LSFO）是船舶燃料，需要符合今年生效的新的海洋排放法规。新加坡是世界上最大的船舶加油港。

INE在周二晚些时候在其网站上发布了通知，以寻求市场反馈，以允许LSFO期货合约买家在中国境外交货，但未提供更改的地点或开始日期。

两位消息人士称，不过，新加坡可以在年底前作为LSFO合同的交付点。

一位消息人士说：“与舟山说，与中国的舟山相比，新计划使贸易商，尤其是新加坡的大型燃油船商，具有更大的灵活性，因为他们认为更加经济和方便，因此可以进行交货。”

中石油的一个子公司中石油国际（PetroChina International）是2019年新加坡最大的船用燃料供应商。该公司拥有新加坡通用航空码头储油厂25％的股份，该厂位于该岛国西南部的裕廊岛。

INE发言人拒绝对此事发表评论。中石油和新加坡海事港口管理局未立即回应置评请求。

该交易所表示，自6月启动以来，截至10月，INE的以人民币计价的LSFO合约已交易490万手，约合3.2亿桶。

INE和中国的目标是将含硫量为0.5％的燃料油的合同扩大到亚洲船用燃料基准。当前的基准是针对在新加坡出售的货物。