缺乏实质性利好支撑 船用油走势僵持

导语

近期环渤海地区船用油价格走势僵持，调油成本对于市场带来一定支撑，但终端需求持续低迷，下游对于船用油采购需求匮乏，市场交投清淡。

近期环渤海地区船用油走出一波僵持行情。据卓创统计数据显示，截至到本周二（7月21日）环渤海地区船用180CST库提价格参考3430-3550元/吨，较上周小跌10元/吨；供船价格参考3450-3600元/吨，与上周相比持平。本周船用油市场整体交投清淡，下游需求表现乏力，市场整体成交情况处于低位水平。

本周批发价格小幅走弱，主要原因在于渣油价格走低。本周渣油市场受焦化深加工需求以及船燃采购低迷双重影响，价格承压走低。据悉，中捷石化200#沥青(2900, 80.00, 2.84%)成交价格小跌50元/吨至2620元/吨。另外，煤系调油原料价格暂无明显波动。据卓创了解，水上油价格基本稳定，山东地区密度0.95-0.97的资源送到价格在2400-2420元/吨。调油成本走弱，加之船用油需求疲弱，调油商报价小幅下调。

船用油终端需求方面亦难有利好支撑。近期受持续降雨天气影响，下游基建、工程等项目受阻，加之气温偏低，居民空调用电情况也难有回升，电厂日耗维持低位，对于煤炭等运输需求减弱。近期沿海航运运价表现低迷，船东加油少量按需采购，船用油终端消耗缓慢。供船价格多与批发价格持平或呈现倒挂走势，供船销量呈现低位。短期来看，环渤海地区供船需求短期难有实质性好转，成本以及需求均无支撑下，近期市场或将僵持走稳。

短期来看，国际原油难以走出单边行情，油价多窄幅盘整为主。调油原料价格暂难有明显提升，加之终端需求仍呈现弱势行情，近期船用油价格或将延续淡稳行情。8月份国际原油或将在40-45美元/桶之间区间震荡，对于调油原料价格或带来一定利好，但整体来看，柴油需求仍难有实质性好转，整体打压渣油价格涨幅或将有限。而船用油需求方面，8月份受气温升高等影响，居民用电需求或将有所好转，电厂日耗提升利好煤炭采购需求增加。加之基建工程等稳步回升，对于原料采购需求好转，或利好航运运输需求缓慢好转。但整体而言，公共卫生突发事件仍是最大的影响因素，国内外经济恢复缓慢，也在一定程度上制约航运运输需求回升程度或将受限。综合分析，预计8月份船用油市场价格或缓慢上涨，但内贸船燃仍处于过度竞争的局面下，而终端恢复力度有限或制约船用油市场涨幅受限。