《亚洲油市综述》航煤现货贴水创逾两月最窄，石脑油裂解价差创一个月高位

路透新加坡5月27日 - 亚洲航煤现货价差周三攀升，创两个多月来最窄贴水，得益于供应收紧，且随着部分国内航班恢复，需求逐步上升。

航煤现货较新加坡报价JET-SIN-DIF每桶贴水0.83美元，为3月19日以来最窄，此前一天为每桶贴水1.29美元。

亚洲交易时段，航煤较迪拜原油裂解价差下滑至每桶1.79美元，周二为每桶1.98美元。

10ppm柴油现货较新加坡报价贴水GO10-SIN-DIF收窄至每桶54美分，而前一交易日为每桶贴水69美分。

新加坡交易窗口据报未达成航煤交易，也未达成柴油交易。

**石脑油裂解价差创一个月最高，汽油跌至两周最低**

亚洲石脑油裂解价差升至一个月高位每吨44.10美元，因强劲需求持续。

汽油裂解价差触及两周低点，较布兰特原油每桶贴水1.92美元，因市场仍供过于求，尽管全球各国放松为遏制新冠病毒蔓延而实施的限制措施推动了部分需求复苏。

新加坡交易窗口据报达成三笔汽油交易，一笔石脑油价差交易。

贸易消息人士周三表示，过去一周，已交割的超低硫燃料油船货升水承压，显示需求疲软且供应充足。

消息人士称，已交割的超低硫燃料油船货升水约为每吨8美元，而前一周约为每吨升水14美元。

新加坡交易窗口据报达成一笔总计2万吨的380-cst高硫燃料油船货交易，自5月18日以来，一直未达成超低硫燃料油船货交易。

雪佛龙以每吨较新加坡报价贴水13美元的价格从壳牌购买了上述高硫燃料油船货。 (编译 高思佳；审校 母红)