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高速重启收费 玉米价格大幅调整再所难免

高速重启收费 玉米价格大幅调整再所难免

原标题:高速重启收费 玉米(2074, -20.00, -0.96%)价格大幅调整再所难免 来源:中国粮油

  国内玉米市场价格在经历了四月份的“疯狂上涨”之后,上涨势头已成强弩之末。5月6日高速重启收费模式,或将催生玉米市场快速“见顶”,结合供需基本面以及临储玉米拍卖落地在即等多方因素,玉米市场价格大幅度调整在所难免。

  据交通运输部消息,经国务院同意,从2020年5月6日零时起,经依法批准的收费公路恢复收取车辆通行费。此前,为统筹疫情防控和经济社会发展,全国收费公路从2020年2月17日零时起免收车辆通行费。结合当下的玉米市场,表面上来看高速恢复收费之后,玉米外运成本增加,从而推动终端玉米价格进一步上行。而实际上,综合当下玉米市场供需结构的发展趋势,上下游的供需预期以及政策粮拍卖落地在即等因素,高速免费模式的结束或将引发玉米市场迎来一轮较为明显的调整,换句话说,进入五月份之后玉米价格或将加速“见顶”。

  进口

  2020年3月我国玉米总进口量约31.84万吨,总进口金额67126043美元,进口量同比去年减少23.47%,单价约210.82美元/吨,同比减少1.16%。因海关数据1-2月是一并发布,并无从得知具体数据,无法计算3月环比上个月进口量变化,但2020年3月进口玉米同比去年减少23.47%。这主要与世界特殊卫生事件有关,部分海运公司运作停滞,部分国家出口海港暂时停止运作,造成3月进口玉米量有所下降。目前福建漳州港乌克兰玉米进口完税价1750-1780元/吨,较国内玉米价格低近400元/吨,价格优势巨大。因我国进口玉米沿用配额制度,进口玉米主要为下游企业提前订购货源,且进口量占国内贸易量比重极小,无法影响大范围的市场价格。根据现有数据预计2020年4月我国玉米进口量有所提高,并且贸易一般贸易形式的玉米进口量将有所增加。

  从进口贸易方式占比来看,可知2020年3月我国玉米进口主要贸易方式为进料加工贸易,占比62.92%,其次是一般贸易,占比24.36%,再次为海关特殊监管区域物流货物,占比10.28%,其余贸易模式占比较小。3月从进口方式来看,进料加工贸易占比较大,说明3月主要是深加工企业进口的玉米,也符合上述以乌克兰为主要进口国的情况。

  从进口玉米企业注册地占比看,可知2020年3月我国进口玉米主要采购企业在山东占比最大,占比62.59%,其次是福建省,占比25.91%,这两个省就占了3月进口玉米的88.50%,其中山东主要通过进料加工贸易进口供给当地深加工企业,而福建则是一般贸易进口为主。其余省份进口占比较小。

  出口

  2020年3月份我国玉米并未有出口情况,根据市场情况,国内公共卫生事件是影响其出口的主要原因,考虑我国出口依赖度极低,3月未有出口量对我国玉米市场影响甚微。预计4月或依旧没有出口情况。

  (文章来源:中国粮油)

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