《亚洲油市综述》高硫燃料油现货价差创近14年最深贴水,因买兴弱且需求低
  
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《亚洲油市综述》高硫燃料油现货价差创近14年最深贴水,因买兴弱且需求低
路透新加坡4月30日 - 亚洲380-cst高硫燃料油现货价差创近14年最深贴水,因对该油品买兴疲软,船用燃料需求低迷,且供应商报价贴水深幅贴水。
380-cst高硫燃料油现货贴水FO380-SIN-DIF周四报每吨12.63美元,为2006年8月以来最深贴水。
新加坡交易窗口据报达成一艘总计2万吨的高硫燃料油船货交易,未达成超低硫燃料油船货交易。
托克以每吨117美元的价格从嘉能可购买了上述380-cst高硫燃料油船货。
** 石脑油裂解价差创一周半最低 **
亚洲汽油较布兰特原油裂解价差报每桶贴水1.87美元,因原油走强带来压力,前一交易日为每桶贴水1.43美元。
亚洲石脑油裂解价差处于每吨35.23美元的一周半低位。
新加坡交易窗口据报达成一笔汽油交易,未达成石脑油交易。
亚洲10ppm柴油裂解价差周四攀升,但预计柴油市场在短期内仍将面临压力,尽管部分经济体在新冠疫情扩散得到控制后,开始逐渐放松限制措施。
亚洲交易时段,10ppm柴油较迪拜原油裂解价差升至每桶6.11美元,周三为每桶4.55美元。
10ppm柴油现货较新加坡报价贴水GO10-SIN-DIF报每桶1.85美元,周三为每桶贴水1.91美元。
航煤现货较新加坡报价贴水JET-SIN-DIF扩大至每桶4.57美元,周三为每桶贴水4.47美元。
航煤较迪拜原油裂解价差周四报每桶贴水3.19美元,周三为每桶贴水4.07美元。
新加坡交易窗口据报未达成航煤交易,也未达成柴油交易。(完) (编译 高思佳;审校 母红) |
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