《亚洲油市综述》高硫和低硫燃料油现货价差均创纪录最深贴水,因需求疲软供应充足
  
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《亚洲油市综述》高硫和低硫燃料油现货价差均创纪录最深贴水,因需求疲软供应充足
路透新加坡4月15日 - 超低硫燃料油(VLSFO)和高硫燃料油(HSFO)现货价差周三创纪录
最深贴水,受需求疲软和供应充足拖累。
超低硫燃料油现货较新加坡报价贴水MFO05-SIN-DIF创每吨10.79美元的纪录最深贴水
水平,此前的纪录为4月3日触及的每吨贴水10.09美元。
180-cst高硫燃料油现货较新加坡报价贴水FO180-SIN-DIF创每吨10.76美元的纪录最
深,380-cst高硫燃料油现货价差FO380-SIN-DIF创2008年以来最深贴水,为每吨9.01美元
。
新加坡交易窗口据报未达超低硫燃料油或高硫燃料油船货交易。
**航煤和柴油现货价差均创十多年来最深贴水**
亚洲航煤现货价差创逾14年来最深贴水,而10ppm柴油现货贴水处于2018年1月该油成为
新加坡指标柴油以来的最深水平,因新冠疫情继续打击成品油需求。
周三,航煤现货较新加坡报价贴水JET-SIN-DIF扩大至每桶3.63美元,为2005年11月
以来的最深贴水。此前一天为每桶贴水3.38美元。
新加坡航煤价格JET-SIN在过去两个月里下跌了约65%,而目前航煤较迪拜原油裂解价
差 维持窄幅升水,本月早些时候触及每桶贴水3.35美元的有记录以来最低水平
。
10ppm柴油较新加坡报价贴水GO10-SIN-DIF扩大至每桶3.10美元,周二为每桶贴水2.6
9美元。
路孚特Eikon数据显示,近月10ppm柴油合约跨月价差 报每桶贴水2.62美
元,为自2013年10月以来最阔正价差结构。
新加坡交易窗口据报达成一笔柴油交易,未达成航煤交易。
亚洲汽油裂解周三触及一周半高位,从前一交易日的纪录低位反弹,因此前原油价格大
跌,但由于供应过剩和需求不足,汽油裂解价差仍处于大幅贴水状态。
汽油较布兰特原油裂解价差报每桶贴水9.72美元,而周二为每桶贴水13.15美元。
亚洲石脑油较布兰特原油裂解价差回升至一周半高位,报每吨贴水30.90美元,周二为
每吨贴水55.38美元。
新加坡交易窗口据报达成四笔汽油交易和一笔石脑油交易。 |
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