《亚洲油市综述》石脑油和汽油裂解价差跌至2008年以来最低，航煤裂解价差挫至纪录低点

路透新加坡4月3日 - 亚洲石脑油和汽油裂解价差周五降至2008年以来最低，行业消息人士称，因需求下降速度快于炼厂减产速度。

石脑油裂解价差连续第四日下跌，今日下跌约18%，至较布兰特原油每吨贴水31.63美元(约每桶8.67美元)。

汽油裂解价差暴跌近39%，较布兰特原油每桶贴水8.90美元。

尽管运费较高，但大量石脑油已被暂时预订，将于5月从包括欧洲在内的西方国家运抵亚洲。

路孚特石油研究的数据显示，5月可能有多达220万吨石脑油运抵亚洲，该水平较2014年1月触及的纪录高位237万吨低7%。

业内消息人士称，5月最终抵达亚洲的船货可能超过237万吨的纪录高位。

路透根据对六名业内消息人士的采访得出的计算结果显示，中国主要燃料生产商有望把4月的原油总处理提高75.5万桶/日，较3月上升10%，因中国燃料需求正在从冠状病毒疫情中反弹。

据了解中石化业务的三名业内消息人士称，仅中石化一家企业4月的产能预计较3月提高至少100万吨，或40万桶/日。

中石油旗下的宁夏炼油厂周五在一份声明中说，截至4月1日，其原油加工设备的开工率也从上个月的72%提高至93%。

新加坡交易窗口达成两笔汽油交易，但没有达成石脑油交易。

**航煤裂解价差跌至纪录低点**

亚洲航煤裂解价差周五跌至纪录低点，因交易员仍担心，即使在冠状病毒疫情得到控制和全球经济开始复苏后，航煤将是最后一个复苏的成品油。

亚洲交易时段，航煤较迪拜原油裂解价差跌至每桶贴水3.35美元，这是根据市场消息和路孚特Eikon数据的纪录最低水平。周四为每桶升水2.06美元。

航煤现货较新加坡报价JET-SIN-DIF贴水周五走宽至每桶3美元，创下2008年10月以来的新低。周四为每桶贴水2.85美元。

10ppm柴油现货较新加坡报价贴水GO10-SIN-DIF扩宽至每桶1.12美元，这是自2018年1月以来最深贴水，周四为每桶贴水0.96美元。

亚洲交易时段，10ppm柴油较迪拜原油裂解价差周五跌至每桶6.15美元，为路孚特数据追溯至2014年1月有纪录以来的最低水平，上日为每桶9.01美元。

根据路孚特数据，该裂解价差本周创纪录地骤降43%。

新加坡交易窗口没有达成航煤交易，达成五笔柴油交易。

亚洲硫含量0.5%超低硫燃料油现货贴水和近月合约裂解价差周五均跌至纪录低点，因在需求疲弱和供应充足的情况下，交易价值疲弱。

超低硫燃料油现货较新加坡报价跌至每吨贴水10.09美元，低于前一交易日的每吨贴水7.22美元，为去年12月开始编纂该数据以来的最低水平。MFO05-SIN-DIF

近月超低硫燃料油与布兰特原油裂解价差周五跌至每桶4.74美元，这是Eikon上的路孚特数据自去年7月中有纪录以来的最低水平。

数据显示，近月合约裂解价差上日为每桶6.37美元，上周为9.03美元。

据报新加坡交易窗口达成三艘总计6万吨硫含量0.5%的超低硫燃料油船货交易。据报没有达成高硫燃料油船货交易。(完) (编译 利棣儿；审校 刘静)