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《亚洲油市综述》航煤现货创2008年来最深贴水,低迷需求或将延续至年中

《亚洲油市综述》航煤现货创2008年来最深贴水,低迷需求或将延续至年中

路透新加坡3月27日 - 亚洲航煤裂解价差周五攀升,近月正价差扩大,因市场担心需求可能在2020年上半年都保持低迷。

亚洲交易时段,航煤较迪拜原油裂解价差从前一交易日的每桶2.29美元攀升至每桶2.86美元。

不过,路孚特Eikon数据显示,航煤裂解价差本周下滑3.7%。在截至3月20日的一周里,该价差下跌超61%,创至少11年来最大跌幅。

航煤裂解价差仍处于过去12年来最低的3月份季节性水平,因新冠病毒疫情导致全球实施旅行限制,迫使航空公司停飞大部分航班。

新加坡4月/5月航煤合约跨月价差周五扩大,报每桶贴水2.68美元,前一交易日为每桶贴水2.51美元。

航煤现货较新加坡报价贴水JET-SIN-DIF扩大1美分,报每桶2.46美元,为2008年11月以来最深贴水。

10ppm柴油现货较新加坡报价贴水GO10-SIN-DIF也扩大至每桶54美分,前一交易日为每桶贴水40美分。

10ppm柴油较迪拜原油裂解价差上涨64美分,至每桶10.81美元。

新加坡交易窗口据报达成一笔航煤交易,两笔柴油交易。

** 超低硫燃料油现货价差跌至三个交易日最低**

亚洲超低硫燃料油现货价差周五跌至三个交易日最低,因新加坡交易窗口交投活动匮乏。

超低硫燃料油现货较新加坡报价贴水报每吨5.51美元,前一交易日为每吨贴水5.01美元,本周初为每吨贴水6.42美元。MFO05-SIN-DIF

新加坡交易窗口据报未达成超低硫燃料油或高硫燃料油船货交易。

亚洲石脑油裂解价差周五暴跌62%,至每吨9.08美元的三个交易日最低,因担心黯淡的经济前景或将促使炼厂维持减产状态。

亚洲汽油裂解连续第九个交易日下跌,因新冠疫情打击需求,此轮疫情全球累计确诊病例已超50万例,并迫使各国实施封锁措施。

汽油裂解价差报每桶贴水4.29美元,自今年年初以来跌幅已超过190%。

新加坡交易窗口据报达成五笔汽油交易,未达成石脑油交易。(完) (编译 高思佳;审校 母红)

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