《亚洲油市综述》航煤现货升水下跌，汽油裂解价差降至一周低点

路透新加坡2月12日 - 亚洲航煤现货升水周三小幅收窄，而近月合约跨月正价差扩大，因市场担心冠状病毒疫情导致的旅行限制将使短期航煤需求继续低迷。

航煤现货较新加坡报价JET-SIN-DIF每桶升水2美分，上日为每桶升水3美分。

路孚特Eikon数据显示，2月/3月航煤合约的正价差扩大至每桶贴水15美分，周二为每桶贴水12美分。

航煤较迪拜原油裂解价差升25美分，至每桶10.37美元。

中国民航局新闻发言人熊杰周三表示，新冠肺炎疫情对民航产生了巨大影响，航班量大幅消减，容易产生新的或衍生的安全风险；民航局将已出台的免征航空公司应缴纳的民航发展基金政策落实到位，同时继续向国家有关部门积极争取对民航企业疫情防控的财政补贴政策。

民航局国际司司长梁楠在同一场发布会上并称，希望有关国家能够遵循世界卫生组织和国际民航组织的建议，尽早取消航空关限制措施。

10ppm柴油较迪拜原油裂解价差升至每桶12.47美元，周二为每桶12.42美元。

10ppm柴油现货较新加坡报价升水GO10-SIN-DIF较上日下跌1美分，至每桶72美分。

2月/3月柴油合约的逆价差周一缩窄至每桶升水65美分，较周五收窄5美分。

现货市场达成四笔柴油交易，没有达成航煤交易。

**汽油裂解价差跌至一周低点**

亚洲汽油裂解价差周三跌至每桶8.52美元的约一周低点，而石脑油裂解价差跌至每吨93.65美元的两日低点，因原油价格上涨带来压力。

现货市场没有达成石脑油交易，但达成三笔汽油交易。

近月380-cst高硫燃料油(HSFO)裂解价差贴水扩大，略低于上日触及的近五个月高位，因原油价格上涨。

路孚特Eikon的数据显示，3月380-cst高硫燃料油周三跌至每桶贴水14.74美元，较上日触及的近五个月高点每桶贴水14.64美元仅低10美分。

新加坡交易窗口没有达成低硫燃料油船货或高硫燃料油船货交易。(完) (编译 利棣儿；审校 母红)