《亚洲油市综述》航煤现货价差转为贴水，石脑油裂解价差创1月3日以来最高

路透新加坡1月9日 - 亚洲航煤现货差价周四由升水转为贴水，受累于实货需求低迷且
亚洲航空业整体疲弱。

    航煤现货较新加坡报价JET-SIN-DIF周四为每桶贴水11美分，前一交易日为每桶升水4
美分。

    1/2月航煤合约跨月价差             周四收窄至每桶升水5美分，从当日稍早触及的
每桶升水14美分回落。

   亚洲交易时段，航煤较迪拜原油裂解价差            小幅上涨1美分，报每桶13.55美
元。

    10ppm柴油较迪拜原油裂解价差             连续第二个交易日上升，报每桶14.95美
元，高于周三的每桶14.54美元。

    10ppm柴油现货较新加坡报价升水GO10-SIN-DIF为每桶36美分，从前一交易日的每桶
升水39美分回落。

    新加坡交易窗口据报达成三笔航煤交易，未达成柴油交易。

    亚洲石脑油裂解价差周四上涨5.8%，报每吨79.33美元，为1月3日以来最高水平，受本
周需求上升提振。

    韩国乐天化学分别以成本加运费(C&F)较日本报价每吨升水约17.50美元和17.00美元的
价格购买了2月下半月运抵大山和丽水的石脑油船货。

    亚洲汽油裂解价差小幅上涨11美分，报每桶3.81美元，前一交易日触及六个半月低位。

    新加坡企业发展局(ESG)数据显示，截至1月8日当周，新加坡岸上包括汽油和混合燃料
的轻质馏分油库存增加46.6万桶，增幅4%，创1,206.2万桶的两周高位。

    新加坡交易窗口据报达成两笔石脑油交易，但自12月30日以来首次未达成汽油交易。


    **高硫燃料油现货升水下跌，裂解价差小幅上涨**

    亚洲380-cst高硫燃料油现货升水周四下跌，因今年开始全球船运业实施燃料油含硫量
上限新规，市场需求已转向更清洁的油品。

    380-cst高硫燃料油现货较新加坡报价升水FO380-SIN-DIF周四降至每吨15.52美元，
前一交易日为每吨升水19.50美元。

    路孚特Eikon数据显示，2月380-cst高硫燃料油较布兰特原油裂解价差              
周四收窄至每桶贴水22.32美元，周三为每桶贴水23.18美元。

    Eikon数据还显示，近月超低硫燃料油较迪拜原油裂解价差                周四升至
每桶升水28.31美元，周三为每桶升水27.71美元。

    新加坡交易窗口据报达成一艘超低硫燃料油船货交易，未达成高硫燃料油船货交易。(
完)