《亚洲油市综述》高硫燃料油市场走坚，航煤现货保持升水

路透新加坡12月13日 - 亚洲380-cst高硫燃料油现货升水和近月合约跨月价差周五均走强，受供应紧张支撑，因在2020年国际海事组织(IMO)全球硫含量上限新规实施前，供应商转向低硫替代品。

380-cst高硫燃料油现货较新加坡报价升水上涨至每吨5.62美元的一个月高位，高于上日的每吨2.85美元。FO380-SIN-DIF

Eikon上的路孚特数据显示，1月/2月380-cst高硫燃料油合约跨月价差也上涨至每吨3美元的两周高位，高于周四的每吨1.50美元。

新加坡交易窗口据报没有达成低硫燃料油和高硫燃料油船货交易。

**航煤现货保持升水**

亚洲航煤现货较新加坡报价周五保持升水，上日为一个半月来首次转为升水，业内消息人士称，受季节性需求高峰带动。

航煤现货较新加坡报价JET-SIN-DIF每桶升水40美分，为一年多来最高。

荷兰咨询公司Insights Global的数据显示，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区(ARA))炼油和储存中心的柴油库存增长3%，至四周高点241.7万吨。

数据显示，与一年前相比，目前的库存增加了27%。

新加坡现货市场达成两笔柴油交易。

**石脑油裂解价差下跌**

亚洲石脑油裂解价差周五下跌6.8%，从近两年的高点跌至每吨116.15美元的五日低点，因近期一波采购后，现货交易大体清淡。

亚洲汽油裂解价差延续跌势，至每桶5.47美元的三个多月低点，因主要地区库存均充足。

新加坡现货市场达成两笔汽油交易，但自12月4日以来，没有达成石脑油交易。(完) (编译 利棣儿；审校 刘静)