美国制造业表现创72年新低？更坏的情况出现了！美企转向中国投资

据媒体10月30日报道，美国有关经济部门29日发布的数据显示，今年二季度美国制造业增加值占美国实际国内生产总值(GDP)的比重为11%，降至72年来新低。业界分析人士指出，过去三年，美国一直大力呼吁重振美国制造业，还多次对国际巨头喊话到美国建厂，但制造业占美国经济的比重反而下降。

　　据报道，美国供应管理协会(ISM)发布的最新数据显示，美国9月制造业指数跌至47.8，创2009年6月金融危机结束以来的最低纪录，同时不及路孚特(Refinitiv)预测的50.1，持续位于“荣枯线”以下。在看到美国制造业的疲软态势，众多企业要在美国建厂的想法也在发生着改变。

　　早在2017年，以为苹果手机的代工出名的富士康就宣布将投资100亿美元在美国威斯康星州建设首个液晶显示屏工厂。为了表示对富士康的欢迎，威斯康星州当地还减免了30亿美元的额外费用的优惠。然而，好景不长，近期有媒体指出，富士康在威斯康星州当地的5座创新中心建设计划目前正在"喊停"。

　　据悉，由于在当地面临招工难以及工人薪资过高等问题，富士康还将计划中的工作岗位数量从最初的13000个缩减为1500个。事实上，正如近期引发热烈讨论的纪录片《美国工厂》和福耀玻璃（600660）北美工厂，以及美国CBS的纪录片《美国：制造希望》，美国制造业的危机早已显露端倪。尤其是，美国市场当地独特的工会保护制度就被视为阻碍美国制造业振兴的重要因素。

　　今年9月，因与美国汽车巨头通用劳资问题没谈拢，美国工会发起了49000名工人大罢工的行动。目前，虽然通用汽车已经与工会达成协议，但在10月29日，通用汽车在三季度财报里预计，美国汽车工人联合会(UAW)为期40天的罢工使其在本年度损失了约38亿美元，仅三季度就损失了10亿美元。

　　此外，由于美国工会的存在，不少美国企业更是对当地打起了退堂鼓，纷纷选择到海外寻找供应商。特斯拉CEO埃隆-马斯克就曾表示，工会摧毁了曾经辉煌的美国汽车制造业，他无法忍受工会工人进入特斯拉的工厂。2018年，特斯拉声势浩大地宣布进军中国市场，10月23日，特斯拉在华工厂已经进入生产状态。据特斯拉官方信息显示，上海超级工厂的建造成本却比美国的Model3生产线降低了约65%。