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铜市供给大势已定 去库速度不差 消费疲弱

铜市供给大势已定 去库速度不差 消费疲弱

SMM10月11日讯:今年铜矿端收缩的故事确实在上演且超出预期,产量减少、进口铜大幅收缩,但为何对铜价并未形成支撑?在《2019年中国铜产业链峰会暨铜棒产业高峰论坛》上,SMM铜行业首席分析师叶建华表示,主因国内冶炼厂项目的大量扩建及没有国内需求的支撑。当前,中国铜消费已进入平缓低速增长区间,从今年调研到的铜加工企业开工率来看均在走弱,尤其是三季度的表现更为明显。库存方面,三季度开始国内进入累库行情,但由于供给端的扰动,目前累库的节奏很慢,基本面压力表现不明显。远期来看,关注消费尤其是电网投资和汽车的边际改善。



  供给大势已定

  近几年全球铜冶炼新扩建项目基本集中在中国

  受益于前几年铜精矿TC/RC处于高位推动及国内提升电解铜端自给率需求,近两年中国冶炼产能进入投产高峰时期。

  中国铜冶炼厂新扩建产能投放高峰再起,成为全球铜矿趋紧的主因,预计2019年仍有65万吨年度粗炼产能将要投放。



   SMM现货铜精矿TC持续下滑,冶炼厂压力日益剧增,粗铜紧缺问题首先发酵

  因铜冶炼厂项目集中投建,导致铜精矿TC/RC承压下行。截止9月27日,SMM干净矿现货TC报54-60美元/吨。

  智利矿业巨头Antofagasta与江铜、铜陵有色(000630)最终签订2020年上半年TC长单,价格为65美金/吨上下,相较2019年的80.8美元/吨长单下滑明显。此次和Antofagasta的长单TC敲定将会为明年整年中国签订长单TC起到一定指引作用。

  因为长单的存在,TC对今年冶炼厂的生产没有明显的影响,但目前粗铜市场原料的紧张已经率先影响到了部分冶炼厂的产量。

   SMM下调了年度产量增量,因为新扩建产能释放不及预期,以及部分炼厂的突发事件。

   SMM预计2018年中国电解铜产量为873万吨,增速为9.1%;2019年产量增量在20-30万吨左右。

  中国电解铜一直保持增长态势,以原生铜为主。

  中国是全球最大的精炼铜生产国。2018年,中国精炼铜产量873万吨,约占全球总产量的40%。中国的精炼铜产量不足以满足国内需求,需要从国外净进口超300万吨。2008年至2018年,我国精炼铜产量呈逐年增长趋势,自给率不断提高。

  2018年,我国原生铜和再生铜产量占比分别为84%和16%左右。中国再生产量增长缓慢,从2008年的37%下降到2018年的16%。

  主要原因如下:

  1.2011年至2016年,TC/RC处于较高水平,原生铜利润不断增长,产能不断扩大,产量不断增加。

  2.2016年以来,国内环保政策出台力度加大,废铜的回收再利用一般都是受到污染的中小型企业,大部分企业达不到环保标准,限制了再生铜的生产。

  3.2011年至2016年期间,铜价一路下跌,再生铜利润不断被压缩。



  国内产量环比不断增长,四季度电解铜进口量成为供给博弈的关键



  进口铜减少叠加废铜消费差缓解国内现货压力

  四月份以来国内升贴水保持稳定,湿法铜价格上涨明显,且与好铜价差不断缩窄。

  一方面今年进口窗口未有大量进口机会,报关进入国内货源较少;大量湿法铜运往LME交仓,导致湿法铜货源尤其稀缺,价格坚挺,且与好铜价差不断缩减。

  另一方面,4月份以来废铜消费持续疲软,持续发生精铜替代废铜效应,刺激精铜消费;此外,废铜货源偏紧促使废铜工厂转而使用非标铜货差的湿法铜来替代。







  2019年电解铜去库速度并不是太差

  二季度SHFE去库速度优于往年,保税区库存持续下滑,目前国内库存绝对量较往年同期偏低。

  今年国内的去库表现更多是供给端的扰动所致,废铜消费疲软也刺激了一部分精铜消费,但反馈到铜终端消费上并没有很好的表现。

  三季度开始国内进入累库行情,但由于供给端的扰动,目前累库的节奏很慢,基本面压力表现不明显,但整个三季度基本面还是在缓慢走弱的过程。

  今年铜消费的疲弱抑制国内正套头寸的进入。





  四季度消费现复苏

  电网投资环比逐渐攀升同比仍有较大的差距

  电网投资走势多为前低后高,环比不断回升,下半年投资增速有望加快。但截至到7月,国家电网投资额累计同比仍有13.9%的负增长。

  2019年国网计划投资额同比去年实际投资额增速为4.85%,预计较难实现,全年电力耗铜量增量有限。



  房地产新开工和竣工持续劈叉,1-6月空调消费累计同比亦出现下滑

  2018年房企为回笼资金加速开工,虽房地产新开能带动一定铜消费,但销售疲软,工期延长,竣工面积出现下滑。

  目前竣工面积未见明显回升,但新开工面积增长也已现疲软。房地产调控政策持续影响地产行业发展动能。

  房地产销售面积走弱持续影响后端家用空调销售走差,且目前整体行业还面临高库存的压力。

  9月铜管企业开工率环比显著回升,但重点企业空调排产计划同比去年实际产量仍下降约3%,全年空调消费现疲软。







  中汽协预计2019年国内汽车同比下滑5%;新能源汽车消费的拉动仍停留在“故事”阶段

  1-8月汽车销售累计同比下滑11%,补贴取消后,7、8月份新能源汽车销售同比也出现大幅下滑。

  国家在促销费上出台一系列政策,其中专门提及空调和汽车消费板块,但目前还未看到实质性的体现。

  中汽协预计,2019年国内汽车销量为2668万辆左右,同比下滑5%。若要完成目标,下半年汽车产量需要比上半年增加16.5%,比去年下半年增长2.4%。目前来看5%的负增长也较难实现,但汽车行业完成去库后,四季度消费有望提速。

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