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宝城期货动力煤日报:供需并不紧张 动力煤近期偏弱运行

宝城期货动力煤日报:供需并不紧张 动力煤近期偏弱运行

【行情综述】

  动力煤合约价格反弹修复失败后继续下挫,11月期价开盘于580.2元/吨,夜盘试探性反弹走高,最高上冲582.6元/吨,不过日内走势偏弱,尾盘报收于日内最低点579.0元/吨,呈现一根带较长上影线的管脚小阴线实体,结算价580.6元/吨。1月合约价格反弹走高后弱势回落,日内走势偏弱,收于一根带较长上影线的小阴线。11月合约成交量459.69万吨(单边计算),较上一交易日减少392.35万吨,持仓量806.67万吨(单边计算),较上一交易日增加8.03万吨。1月合约成交量271.08万吨,持仓量775.48万吨。

  动力煤1911合约前二十名多头主力持仓57997手,较上一交易日增加2376手;前二十名空头主力持仓55230手,较上一交易日增加2907手。动力煤2001合约前二十名多头主力持仓49296手,较上一交易日增加2842手;前二十名空头主力持仓48592手,较上一交易日增加3052手。

  【市场消息】

  1、从国家发改委网站获悉,为提升煤炭供给体系质量,推动煤炭行业“上大压小、增优减劣”和产业结构调整,国家发改委、财政部、自然资源部、生态环境部、国家能源局、国家煤矿安监局印发《30万吨/年以下煤矿分类处置工作方案》(下称“方案”)。方案提出,通过三年时间,力争到2021年底全国30万吨/年以下(不含30万吨/年,下同)煤矿数量减少至800处以内,华北、西北地区(不含南疆)30万吨/年以下煤矿基本退出,其他地区30万吨/年以下煤矿数量原则上比2018年底减少50%以上。

  2、近两日,榆林煤炭公路运费开始涨了,且涨幅较大。据榆林煤炭交易中心数据统计,本周榆林多路线公路运费出现上涨,涨幅5-35元/吨不等。

  【现货市场】

  据中国煤炭资源网统计,截止到8月28日秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤平仓价577.00(-2.00)元/吨,5000大卡动力末煤平仓价505.00(-1.00)元/吨,4500大卡动力末煤平仓价446.00(-0.00)元/吨,5800大卡动力末煤平仓价606(-2.00)元/吨。

  8月29日秦皇岛港煤炭库存为588.50(-9.50)万吨,锚地船舶数量为32(-3)艘,预报到港船舶数量为12(-1)艘。8月29日沿海地区主要电力集团合计日均耗煤量为77.72(-3.08)万吨,煤炭库存量1637.56(-3.08)万吨,存煤可用天数为21.07(-0.13)天。

  【后市展望】

  尽管安全环保检查趋于严格化,但随着煤炭行业结构性调整,供应能力明显增强,加之需求淡季在即,中间环节以及下游企业库存居于高位,市场对价格走势预期并不乐观。受此影响,动力煤期价反弹宣告失败,近期或偏弱回调整理为主,动力煤1911合约价格回调关注572-577附近支撑,2001合约价格关注前低附近支撑。后期,关注东北取暖季补库需求以及产区生产外运情况,是否会对市场形成支撑。

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