港口动煤突然放血下跌 转机在6月

下游电厂高库存低日耗的情况让场内人士愈发看空，而相关保供稳价的政策在情绪上也为看跌煤价提供了支撑，且当前还有铁路运费下调、曹妃甸港召开关于港口煤炭疏港的会议等，均加重了看空情绪。

　　有分析指出，CV5500动煤价格自今年2月14号以来已连续三期跌破600元。造成价格下跌的因素主要是整体社会库存高位，供应宽松，而下游终端电厂日耗低迷，需求疲软。近期六大电厂日耗不断下滑，但库存却屡创高位，终端采购热情基本丧失，加上协会发文倡议保供，市场下行压力有增无减，持续关注电厂采购节奏变化。

　　截至6月3日，沿海六大电厂库存1769.0万吨，周环比增加89.8万吨，同比增加501.6万吨；日耗煤54.6万吨，周环比减少4.2万吨，同比减少14.4万吨；可用天数为32.4天，周环比增加3.8天，同比增加14天。

　　最新市场方面看，6月3日北港情绪有所好转，受发运成本支撑，贸易商表现出一定的挺价心态。据汾渭能源5月31日产地估价测算“三西”地区CV5500动力煤发运至北方港平仓成本分别为：山西煤636元，蒙煤639元，陕煤663元，5月31日CCI5500指数报597元，成本倒挂分别为39元、42元、66元。发运倒挂平均水平较前一日上涨0.4元。

　　目前CV5500动煤(S0.8)平仓价595-600元，CV5000动煤(S0.8)平仓价505-510元。当前市场暂无太多明显的利好支撑，下游依旧处于高库存低耗煤状态，仅有少数终端及贸易商有逢低采购的情况。有人士分析认为，虽然港口、电厂库存高企，短期采购需求不振，市场下行趋势将延续一段时间，但下行速度或将趋缓，近期持续关注沿海市场日耗回升速度。

　　6月3日最新一期的CCI动力煤价格显示，CCI5500动力煤价格报596元/吨，较上期价格继续回调1元/吨，连续七期持续回调，期间累计跌幅达21元/吨，较上月同期价格下调25元/吨或4.0%；CCI5000动力煤价格报507元/吨，较上期价格回调1元/吨，较上月同期价格水平下调17元/吨或3.2%。



　　部分贸易商表示短期价格会趋于平稳，河北某贸易商表示，3日市场问价的多了一些，但确切的采购意向估计到5日左右才能体现出来，目前蒙煤(CV5000，S0.6)报价515元，看价格是有趋稳的迹象。

　　另据河北某贸易商表示，3日感觉整体市场还是不错，山西高硫煤货配煤有指数下浮出货外，其余单一煤种报价都是按指数上浮，其中单一蒙煤资源少，目前看已经有些电厂开始逢低采购了，沿海运费跌幅也在收窄，短期看港口煤价大概率能稳住。

　　5月上中旬，在煤炭刚性成本增加与需求减弱共同作用下，煤炭报价陷入僵持阶段，港口平仓价格进退两难，煤价相对稳定，保持W式波动。但是，进入5月下旬，在港口库存走高、铁路和港口下调运费等因素共同作用下，港口煤价终于扛不住了，出现下跌。而电厂依托高库存和一定数量的进口煤，不急于大量拉煤，而是对环渤海港口长协煤炭保持刚性采购，助推煤价继续下跌。

　　不过有分析指出，今年以来，经济运行保持在合理区间，延续了总体平稳、稳中有进的发展态势。尽管受国际形势影响，消费、投资等出现不同程度下滑，但就业指数持续向好，经济结构转型升级继续推进，房地产投资开发数据依旧在相对较高区间运行，国内经济继续保持韧性。随着减税降费、稳投资、扩大国内消费等宏观政策的实施；加之气温回升，民用电负荷不断增加，预计从六月下旬开始，电厂耗煤数量会不断增加，煤炭市场将有所转好。

　　产地方面看，市场消息称，中国煤炭工业协会及中国煤炭运销协会近日向全体会员单位提出迎峰度夏保供稳价的倡议，同时另有消息称，相关煤炭主管部门已经督促榆林地区增加产量，确保迎峰度夏供煤安全，后期榆林煤炭产能将得到有效释放。

　　消息，主产地煤价整体呈现稳中下跌趋势，其中鄂尔多斯煤矿跌价范围扩大，大部分煤矿价格下跌10-15元，由于港口市场下行，贸易商采购积极性转差，煤矿库存较前期增加，价格承压下行。陕西榆林地区煤价整体较稳定，部分煤矿沫煤价格持续下调10元左右，矿方对后市持观望态度。晋北地区煤矿在港口市场影响下价格稳中下调。