燃料油：市场接货心态偏为理性 焦化料推涨动力在哪

【燃料油：市场接货心态偏为理性焦化料推涨动力在哪？】据数据显示，2月份国内焦化上涨幅度在400-500元/吨，涨幅达到15%附近。随着多地市场主流价在3500元/吨及上方运行，部分下游萌生理性观望情绪。而对于终端市场而言，后市未有明显的利好支撑，国内焦化料阶段推涨“路程”或暂告一段落。()

　　据数据显示，2月份国内焦化上涨幅度在400-500元/吨，涨幅达到15%附近。随着多地市场主流价在3500元/吨及上方运行，部分下游萌生理性观望情绪。而对于终端市场而言，后市未有明显的利好支撑，国内焦化料阶段推涨“路程”或暂告一段落。

　　由于年后船燃刚需依然平平，终端供船市场并未出现如期火爆局面，拖累调油商操作情绪理性观望。而鉴于当前渣油价格偏高运行，调油商接货意向并不积极，市场进入消化涨幅期，但由于期间渣油推涨过快，部分业者表示仍难承受。尤其在本周，山东淄博部分业者对3500元/吨以上价位的渣油接货情绪不高，调油商表示，鉴于目前调油利润不佳，且下游需求气氛平稳，高价渣油已然“用不起”。

　　而对于深加工而言，由于当前焦化炼油利润倒挂，部分炼厂已经停工避市，加上传统春季检修即将开始，焦化料需求量或继续收窄。近期有部分炼厂表示，由于当前焦化利润不佳，焦化装置降低开工负荷或直接停工，有部分多余焦化料转为外销，一定程度上丰富部分地区焦化料缺口。在市场供应面增加，但下游刚需却难有提升拖累下，国内焦化料上行动力较弱。