围绕汽车关税欧美已经“剑拔弩张”！特朗普放话：没协议，就征税

欧美之间由汽车引发的“血案”一触即发，达摩克利斯之剑高悬之际，双方似乎仍有巨大的分歧。

2月20日周三，欧洲最年轻的政府首脑、奥地利总理库尔茨与美国总统特朗普在白宫会面，双方就贸易和能源政策等争议性议题进行了讨论。库尔茨表示，特朗普与欧盟距离达成可避免汽车关税的协议还有很远。

在接受奥地利国家广播电台ORF采访时，库尔茨称：

我认为特朗普已经准备好达成了协议，而欧盟也希望拥有一个协议。但双方的立场相隔甚远，且白宫有时会迅速作出决定，因此我们不能排除美国向进口汽车征收25%关税的可能性。

特朗普则在白宫对记者们表示，若无法与欧盟达成协议，美国将对欧洲进口汽车收取高额关税，征收汽车关税一事正在政府的考虑之中。

我们正在努力达成一项协议。和欧盟达成协议很难。如果达不成协议，那我们就会收税。

作为全球汽车行业的一枚重量级定时炸弹，美国商务部负责的进口汽车关税报告已于上周日（2月17日）正式递交特朗普，总统有90天时间决定是否遵从报告的建议。该报告意在调查进口汽车是否对美国国家安全构成威胁，可能导致美国销往本土的向进口汽车及零部件征收高额关税。

欧盟方面迅速作出反应，威胁要对美国可能的关税措施采取报复，措施不限于停止进口大豆和液化天然气。

欧盟委员会发言人Margaritis Schinas周一表示，如果这份报告导致了对欧洲出口有害的举动，“欧盟委员会将用迅速和充分的方式回应任何征税行为。”

欧委会主席容克也在接受德国《斯图加特报》（Stuttgarter Zeitung）采访时称，特朗普之前作出了承诺，目前暂时不会有任何汽车关税，“我认为这个承诺是可以信任的”：

如果特朗普违背承诺，欧盟会立刻回应，也不再认为必须购买美国的大豆和液化天然气。

美国与欧洲因一份报告而剑拔弩张，但彭博社注意到，在报告流出前，双方的紧张关系就已得到了充分体现。

上周末，在德国慕尼黑举办的一场安全会议上，欧洲外交官员对美国副总统彭斯态度就已十分冷淡，德国总理默克尔则驳斥了欧洲汽车对美国国家安全造成威胁的说法。

默克尔当时表示，德国为本国汽车感到自豪，对美国将其视为安全威胁感到震惊。很多在美国市场出售的德国汽车已经是美国工厂制造，例如宝马最大的工厂不是在总部巴伐利亚，而是在美国南卡罗莱纳州的Spartanburg：

如果这种汽车突然成为美国国家安全的威胁，那么我认为很震惊。

去年起，特朗普一直威胁要对进口汽车最高征收25%的关税。但在彭博社看来，此举对欧洲的出口大国德国而言确实代价高昂，但也将打乱供应链，对美国汽车行业的就业产生影响。

德国智库Ifo Institute上周在研报中指出，高额关税将令德国出口到美国的汽车在长期腰斩，会减少德国整体的汽车出口7.7个百分点，或184亿欧元。德国汽车工业创造的价值也会下跌70亿欧元，或5%。

路透社则援引美国密歇根州安娜堡汽车研究中心上周五发布的一份报告指出，若此次加征25%的关税，可能将使美国在汽车及相关行业失去366900个工作岗位。

此外，据美国汽车经销商协会估计，加征关税将使进口汽车和卡车的成本增加6875美元，也将使美国本土制造的汽车在成本上增加2270美元。