安米成功收购埃莎钢铁 印度钢铁业竞争进一步升级

安赛乐米塔尔(ArcelorMittal，简称“安米”)收购埃莎钢铁(Essar Steel)已尘埃落定，安米董事长Lakshmi Mittal现在可以大举切入印度市场，此举无疑将促使私营钢铁制造商塔塔钢铁和JSW钢铁公司通过提高生产效率以及降低生产成本来增强市场竞争力。

　　成功收购埃莎钢铁后，安米(印度)将成为继塔塔钢铁和JSW钢铁公司之后的印度第三大钢铁生产商。安米资金雄厚、技术经验丰富，它的加入将有利于推动印度国内钢铁业的发展。

　　上周五，濒临破产的埃莎钢铁宣布，总部位于卢森堡的安米给出了最高的收购价格。

　　埃莎钢铁在古吉拉特邦(Gujarat)Hazira市拥有一家年产能1000万吨的钢厂。这是一家综合性全流程钢铁生产公司，拥有选矿、造球、炼铁、炼钢以及部分钢铁下游生产设施，其生产设备包括冷轧机、镀锌产线、彩涂产线以及钢铁加工设备、超宽钢板轧机和钢管厂。埃莎在其2017财年年度报告中称，该公司是印度唯一一家为战舰、潜艇、战斗坦克和装甲车生产钢材原料的私营钢厂。

　　安米在竞购印度埃莎钢铁的同时，也对意大利的Ilva钢铁展开了收购，Ilva钢铁是欧洲地区产能最大的钢铁企业。

　　尽管埃莎钢铁的额定产能为1000万吨/年，但其目前实际在产产能仅为600-650万吨/年。与使用焦煤作为燃料的竞争对手不同，其大部分钢铁生产是以昂贵的进口天然气为燃料。

　　某国外经纪公司的分析师表示，“安米可能需要投资200-250亿卢(约2.7-3.4亿美元)将该厂的主要生产原燃料由天然气转为煤焦，并使其年产能达到1000万吨。”

　　随着印度未来十年对汽车需求的增长，安米将借助合作伙伴新日铁的技术优势，共同打造高端车用扁平材产品。

　　在汽车用钢生产上，安米与塔塔钢铁和印度JSW不同，后两者的优势来源于与新日铁和JFE的合作。但是，安米本身在生产先进高强度钢(AHSS)和汽车用钢上具有丰富的技术，这也是安米在市场上最具竞争力的地方。