年底或将面临大豆供应短缺情况 届时考验会真正到来

讯北京时间星期二(9月25日)豆粕开盘报价3210元/吨，最高触及3305元/吨，最低探至3210元/吨。截至发稿暂录得3277元/吨，涨幅2.57%。



　　众所周知，由于种种原因，今年4月份以来，我国就很少进口美国大豆，甚至出现了退回美国大豆的情况。但是，今年美国大豆的总产量创下了近年来的最好数据之一，总量达到了1.1亿吨以上，中国作为其原本的第一大进口国，进口量大幅度降低对于美国大豆产业来说，毫无疑问是一个巨大打击，很多美国豆农种植出的大豆面临无处销售的尴尬境遇。在巴西大豆没有今天这样的风光的时候，世界大豆产量和出口量第一的桂冠曾经被美国牢牢占据了几十年，同时，美国也稳居中国进口大豆第一大来源国多年，直到2016年，这一宝座才被巴西所占据。但是，这依旧不改中国成为美国最为重要的大豆出口地。据美国农业部统计，2014——2016年中国每年平均从美国进口141.76亿美元大豆，占美国大豆出口金额的64.9%。仅2017年一年，美国出口大豆共计5300万吨，其中出口到中国3100万吨，占58%，其中出口总额也达到了120亿美元以上，是中美之间最大的经贸交易之一。根据海关总署本月初公布的数据了解到，中国1—8月大豆进口量同比减少2.1%，达到了6200万吨，其中，美国大豆进口总量同比锐减。据了解，数据显示，2017年10月至2018年5月，中国自美国进口大豆2735万吨，同比减少749万吨，占同期进口总量的45.4%，同比下降13.5个百分点。自从7月6日期，我国开始对美大豆加征25%的关税后，美国大豆以往引以为豪的价格优势不再，和巴西，阿根廷等国的转基因大豆相比，已经没有了优势。



　　今年7月份对美国进口基本停止，由于阿根廷大豆产量大幅下降，因此对巴西的依赖程度超过往年。此外，俄罗斯与加拿大等国看好转市场，纷纷增加对华大豆出口。欧盟数据显示，自7月份美国总统特朗普与欧盟委员会主席容克达成协议以避免贸易战以来，美国已经取代巴西，成为欧盟最大的大豆供应国。当时，欧盟委员会主席容克在白宫达成的协议中承诺将购买更多美国大豆，作为避免美国对进口欧盟汽车征收威胁性关税的一揽子计划的一部分。数据显示，在截至9月中旬的12周里，欧盟进口的美国大豆达到147万吨，占欧盟进口大豆总量的52%，较去年同期增加133%。与此同时，巴西大豆在欧盟进口大豆总量中所占比重降至40%。英国媒体9月24日报道称，在中美国关系日益紧张之际，尽管担心中方可能祭出进一步措施打压美国大豆，但一些中国买家仍愿意冒险采购价格处于历史低位的美国大豆，目前至少有两批美国大豆船货正运往中国。英媒称，自从中国以对等措施反制美国，向500亿美元美国进口商品实施加征关税以来，美国农作物运往中国的活动已经几近停滞。但最新航运数据显示，散货船Ultra Panther预定9月28日抵达华南地区，货船Elsa S预定9月26日抵达山东青岛。这两批大豆的买主身份不明，也可能是在关税措施出台之前订购。但这两批船货已引起其他贸易商注意，大多数中国贸易商表示，由于美国大豆面临可能遭到进一步打压的风险，他们现在对美国市场敬而远之。一名匿名贸易商称，不管是谁买这些船货，都很大胆，我们现在不敢跟美国买了。其他进口商也表示，“谁有胆量进口美国大豆?风险实在太高了，我们绝对不敢出来带头。”但冒险的诱因极大，因为自今年4月以来，美国墨西哥湾大豆离岸出口价格(FOB)已大跌30%，跌至每吨约316美元的10年最低点，而中国买家寻求替代来源，则让巴西大豆出口价格飙升。即使加征25%惩罚关税，美国大豆仍比巴西大豆便宜，美国与巴西大豆的10月价差目前达到定点。



　　目前，大多数中国买家最近几个月正在加紧采购巴西大豆，为年底的供货短缺做储备。因为随着秋季开始收获，美国大豆通常从下半年开始占据全球大豆供应的主要份额。除了8月12日抵达大连港（601880）的“飞马峰”号大豆船外，从7月至今已经没有其他来自美国的大豆运往中国。在海上漂流一个多月的“飞马峰”号大豆船是6月份的订单，因未能赶在7月6日12时中方关税落地前进港，因而在海上原地绕圈。9月下旬，国内外大豆市场均将步入关键期。一方面，大豆需要面对“新老交替”的规律，留给陈豆的时间已经不多。近期国内市场新豆临近上市的紧迫感愈加明显，但供需双方对后市行情尚未形成一致看法，致使很长时间以来现货价格继续在低位徘徊。从目前市场状况来看，成交迟迟没有放量，除维持收购的需求主体减少之外，很大程度上是受贸易商坚定的惜售心理影响。因优质大豆供应紧张，提高了贸易商的心理价位，所以，大部分人仍然选择继续持粮观望。

　　今年东北寒意来得格外早，目前各地气温偏低，也在一定程度上令大豆上市期推延，前一周末的大范围霜冻也令内蒙古莫旗、黑龙江嫩江大豆面临大面积青豆的局面，新豆收获质量不容乐观。分析师指出，2017年巴西大豆占中国进口量的53%，美国占34%，阿根廷占7%，其他国家占6%。而在今年，美国的份额至少将减少近一半，未来还将不断缩减。目前，中国大型豆类加工企业都已全部停止了采购美国大豆，连在9月初美国举行的洽谈会上，中国的进口商也是空手而归，未签订任何订单。由于种植收获季节的差异，巴西大豆在每年3月之后收割，主导者夏秋季节的全球供应。而美国大豆则从10月开始收割出售。对中国来说，年底将面临巴西大豆供应短缺的实际情况，届时考验会真正到来。