卸货速度良好，甲醇港口库存较大幅度累库

截至2024年8月28日，中国甲醇港口库存总量在112.43万吨，较上一期数据增加9.13万吨。其中，华东地区累库，库存增加7.23万吨；华南地区累库，库存增加1.9万吨。

   本周甲醇港口库存较大幅度累库，统计周期内外轮显性计入28.67万吨，卸货速度良好。尽管南京终端重启，但整个江苏沿江表需仍显弱势，主流库区提货情况不佳，大量外轮卸货背景下，库存大幅积累；浙江地区维持刚需消耗，库存略有减少。本周华南港口库存累库，广东地区进口及内贸货源抵港均有增加，主流库区提货一般，供应增加下库存积累明显；福建地区暂无船只抵港，下游刚需消耗一般，库存亦有减少。

                                        单位：万吨，%
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地区        2024/8/28 2024/8/21 涨跌值        涨跌百分比
江苏        58.38        49.25        +9.13        +18.54%
浙江        21.7        23.6        -1.9        -8.05%
华东总计80.08        72.85        +7.23        +9.92%
广东        20.4        17.7        +2.7        +15.25%
福建        11.95        12.75        -0.8        -6.27%
华南总计32.35        30.45        +1.9        +6.24%
港口总计112.43        103.3        +9.13        +8.84%
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（来源：隆众资讯）