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电池用钴需求攀升之际,印尼成为第二大钴生产国
2023年5月10日15:55 CST 更新
电动汽车使用量增加推动电池用钴的需求持续攀升之际,印尼正日益成为全球市场上钴的主要供应国,目前该国已成为全球第二大钴生产国。
钴是印尼镍矿开采的一种副产品。据总部位于英国的国际钴业协会(Cobalt Institute)周三发布的新报告,印尼目前的钴产量占全球的5%。虽然与占全球钴供应量73%的刚果相比,印尼仍相形见绌,但就小型生产商数量而言,印尼已经超越了澳大利亚和菲律宾。
根据Benchmark Mineral Intelligence编制的这份报告,在印尼宣布若干新的镍项目后,该国钴供应量有望到2030年增长10倍,到2040年增长14倍。报告称,2020年印尼的钴产量仅为1,000吨,而2022年的产量为9,500吨。
2022年,全球钴的开采供应量上升到19.8万吨,同比增长21%。这一增长由刚果的开采活动主导,嘉能可(Glencore PLC, GLNCY)仍然是全球最大的钴生产商,其次是CMOC。
钴的需求也在上升,目前主要用于电池,尤其是电动汽车电池。去年的钴需求为18.7万吨,比2021年增长13%,仅电动汽车用钴就占钴需求的40%,即7.4万吨。包括便携式电子产品在内的电池用钴占需求的72%,高于2018年的55%。
报告称,去年全球电动汽车销量达到1,030万辆,电动汽车普及率从2021年的8%上升到2022年的13%,表明钴使用量增加。
尽管钴整体需求增长,但自去年下半年以来,由于中国需求疲软,钴价迅速下跌。据阿格斯(Argus Media)的数据,中国氢氧化钴的价格目前为每磅7.75美元,较一年前的每磅31.65美元下跌了75%。
此外,报告称,由于钴的高成本以及人们担心钴对环境和人道主义的伤害,一些电池制造商正在寻求替代钴,但未来仍有可能需要使用钴,目前仍有63%的电池使用钴。
国际钴业协会表示,较高能量密度的电池通常需要钴来稳定阴极,而阴极正越来越多的使用镍。该协会说,地区差异将继续存在,磷酸铁锂电池在中国受青睐,而欧洲和北美将需要更多的能量密度电池。
(本文来自道琼斯通讯社) |
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