Lyft换人掌舵，投资者担忧未解

2023年3月29日14:20 CST 更新
David Risher曾帮助一家在线书商想出办法，推动DVD、玩具、音响和园艺用品的销售。但让更多人乘坐Lyft Inc. (LYFT)网约车的任务可能要更难一些。

Lyft周一晚间宣布，分别担任该公司首席执行官和总裁的两位联合创始人Logan Green和John Zimmer将卸任，把方向盘交给Risher。这一变动将于4月17日生效，届时Risher将接任首席执行官一职，而Zimmer 和 Green则会分别成为该公司董事会的主席和副主席。Risher自2021年以来一直在Lyft的董事会任职。


这两位联合创始人称不上功成身退。长期以来，Lyft一直屈居第二，被竞争对手优步(Uber Technologies Inc., UBER)远远甩在身后，而随着网约车市场在后疫情时代已经正常化，二者的差距似乎有增无减。Jefferies分析师John Colantuoni估计，2022年，Lyft在美国国内的市场份额有近三个百分点被优步拿走。Lyft过去两个财季的报告令投资者失望，引发其股票遭到大举抛售。上个月公布第四财季业绩后的第二天，该公司的市值就蒸发了三分之一以上。在周一的消息发布之前，Lyft的股价在过去12个月中累计下跌74%。标普500指数成分股中唯一表现更差的股票是First Republic Bank，投资者之前担心它可能是下一家走向倒闭的银行。

因此，Lyft股价在周二早盘最初上涨近6%的表现可以看作投资者对其变化投下的赞成票，无论是什么样的变化。但随着观察人士注意到这位新任CEO缺乏近期相关经验，该股后来有所回落。Risher上世纪90年代初曾在微软(Microsoft Corp., MSFT)担任过高管，也是亚马逊公司(Amazon.com Inc., AMZN)的早期员工，他在亚马逊帮助这家在线零售商迅速扩大了其产品种类和销售规模。但他于2002年离开了亚马逊，此后一直在运营自己创办的非营利性组织。Jefferies的Colantuoni在周二的一份报告中指出，这位新任CEO明显缺乏近期直接相关的领导经验。Truist的Youssef Squali也同样指出，Lyft的新老板总体来说似乎在移动出行或零工经济方面缺乏直接经验。

但Lyft股价现在比IPO价格低86%，由此可见投资者对Lyft失望之处远不止其最近的表现。德意志银行的Benjamin Black写道，至少需要一位能带来全新视角的新任首席执行官/总裁，投资者对该公司的信心才能开始恢复。

无论谁掌舵，重振Lyft都并非易事。该公司专注于北美地区网约车业务的战略，使其规模大大低于优步，优步现在服务于国际市场，还提供外卖送餐和货运服务。即使在Lyft选择参与的市场，这种规模上的不足也令其难有卓越表现。加皇资本市场(RBC Capital)的Brad Erickson在周二发表的一份司机供应分析报告中指出，在美国10大网约车市场上，与他1月份进行的上一次调查相比，3月份优步乘客叫车后的平均等候时间减少了近17%。同期，Lyft乘客的平均等候时间增加了逾8%，这导致Lyft的每小时预订量比优步落后近9%。在将产品卖给人们的问题上，Risher曾显得游刃有余。而让人们前来搭乘他公司的产品则是一项全新的任务。