经济下行对需求抑制明显 燃料油期货缺乏明显的驱动

消息面

　　截至9月15日，山东地炼一次常减压装置平均开工负荷60.75%，较上周继续上涨2.06个百分点；中国主营炼厂开工率73.74%，周度小幅上升0.17个百分点。

　　据日本石油协会公布的统计的资料显示，截止9月10日当周，日本C型燃料油库存比前一周增加了0.83万立方米，A型燃料油库存增长了4.02万立方米。日本C型燃料油产量比前一周减少了2.31万立方米，A型燃料油产量增加了0.83万立方米。

　　机构观点

　　华泰期货：

　　近期原油价格剧烈震荡，来自宏观面、基本面、地缘政治的多空因素交织，短期趋势不明朗，持续扰动下游能化品价格。结合燃料油自身基本面的情况，高硫燃料油在旺季结束后或继续面临过剩压力；低硫燃料油虽然冬季存在收紧预期，但目前市场供应相对充足。因此，短期来看FU、LU单边价格缺乏明显的驱动，建议观望为主。等待原油端趋势企稳后，可以考虑逢低多LU-FU价差的机会。

　　国信期货：

　　周一，原油盘中下挫，带动燃料油价格走弱，主力合约2301跌幅接近2%。航运也持续低迷，经济下行压力较大，海上贸易受挫，船用油需求略显不足。外盘燃料油价格持续承压下行，新加坡高硫380已跌至年度低位水平，新加坡等主要地区库存水平回升明显。经济下行对需求抑制明显，建议轻仓短空，快进快出。

　　操作建议：短线操作。