前期检修装置尚未重启 甲醇期货中线仍以偏弱震荡看待

消息面

　　7月初伊朗Kaveh年产230万吨装置停车，7月中ZPC、Busher及Marjan等装置临停，直接影响7月伊朗发船数量，进而导致8月中国甲醇进口缩量。

　　下游工厂开工走弱，延长中煤装置检修，煤制烯烃装置平均开工负荷下降至79.18%%，其余大部分装置运行稳定。

　　上周卓创港口库存107.5万吨(+4.6 万吨)，延续累库，预计7月22日至8月7日沿海地区进口船货到港量在62万吨，到港压力仍在。

　　近期国内甲醇制烯烃装置产能利用率环比下降，虽青海盐湖装置重启，但延长中煤榆林一期装置停车，传统下游整体需求相对平稳。

　　机构观点

　　中天期货：

　　基本面概述：基本面中性有支撑，由于伊朗地区出现运力原因，导致部分装置停产，而且前期检修装置尚未重启，预计7月份装船量明显下滑，8月国内甲醇到港量或将不及预期。

　　操作建议：甲醇冲高回落，十字星收盘，带长上影线，走势上显示短期向上冲击的持续性不足，行情还需要进一步的在低位震荡蓄势，不排除二次回撤的可能。

　　东吴期货：

　　昨日日盘甲醇主力合约高开低走后震荡盘整，上涨0.21%，报收2429元/吨。夜盘缩量减仓下行1.06%，报收2436元/吨。近期山东、山西、陕西地区部分装置存停车操作，局部供应虽有收紧，但同时华东地区部分前期停车装置亦有重启，供应端仍相对充裕，暂无明显利好加持。近期内地和沿海地区部分MTO装置停车检修，甲醇制烯烃开工率有所下滑。传统下游开工率则多以小幅波动为主，季节性因素影响下部分传统下游对甲醇消耗量趋弱。终端市场需求短期内难见实质性改善，对甲醇市场形成一定利空牵制。美联储本周加息在即，完成“迎峰度夏”后成本端仍有下移风险，甲醇主力合约在进口缩量的预期影响下虽有上行空间但实为有限，中线仍以偏弱震荡看待，关注到港节奏和煤价的变化情况。