【20220324】甲醇季报:能源影响犹在,何时找回自我? 2022年二季度甲醇在库存低位+原油强势的背景下,价格中枢较难下移。中期供应逐步回归,但压力相对有限,整体供需矛盾不大。 能源品影响犹在,价格中枢难下移:随着煤炭干扰的逐步散去,叠加甲醇自身较好的基本面,2022年一季度甲醇的交易重心逐步脱离下边际煤炭成本端的定价。原油的大幅冲高,使得甲醇下游成品的估值不断抬升,从而提升了甲醇的上边际,甲醇锚定的重心由煤炭转向原油。从原油端看,二季度供应缺口仍在,而地缘局势未见缓解迹象,预计重心难有下移,因此甲醇的价格重心支撑较足。 库存低位支撑,近端基本面偏强:目前甲醇内地加港口库存仍处于历史较低的水平。从近端来看,今年新增装置压力较小,且确定性不足,而内地存量装置将迎来春检,内地供应短期会有一定收缩。进口端预计会逐步回归,但考虑到船期卸货问题,到港量回归仍存疑。需求端短期受疫情影响有所下滑,但MTO开工持稳,预计随着疫情恢复整体需求会有所回归。 下游低利润埋隐患,上方空间恐被压制:甲醇整体产业链利润偏上游,下游利润相对较差。一方面,由于甲醇目前整体锚定原油端,原油的大幅波动会影响下游成本端的估值,从而对甲醇估值产生影响;另一方面,较低的利润也可能影响下游的需求,甲醇向上的空间会被压制。 风险提示:宏观下行风险,煤价大幅下跌等 一季度行情回顾 一季度行情回顾 2022年一季度甲醇的交易重心随着煤炭干扰的逐步消散,回归到自身基本面,叠加原油不断走强推动甲醇05合约破3300点。具体来看:(1)1月开始,供增需减下甲醇自身基本面孱弱,考虑到今年春节较早,内地开始降价去库存,盘面定价内地,下跌至2500元/吨附近。(2)随着上游库存去化至低位,2月进口也大幅缩量,供应端收缩明显,在低库存背景下盘面开始交易春节后走强预期,随着春节间原油走高,节后能化品种大幅高开,甲醇05合约冲高至3000元/吨。(3)随着基本面利多兑现,进入2月甲醇行情回落,但在原油波动加剧的背景下,甲醇跟随原油冲高回落。 
一季度供需回顾 一季度新增装置部分投产 目前一季度已投产两套装置,内蒙古黑猫30万吨/年以及安徽临涣50万吨/年,剩余宝丰三期40万吨/年、宁夏鲲鹏60万吨/年预计将在4月附近投产。 
一季度供应恢复至高位 随着煤炭供应逐步缓解及西南气头恢复,甲醇一季度的供应恢复到了70%附近的高开率。另外,一季度上游利润的恢复也支撑了供应端的恢复。 

伊朗Sabalan投产,海外开工探底回升 海外新增装置方面,伊朗Sabalan165万吨/年于2022年初附近投产。海外开工方面,伊朗装置受限气影响,一季度轮流停车,2月底陆续回升,由于去年新增的空分装置投产,限气后伊朗整体开工率高于往年同期。 

1-2月迎来进口缩量期 1-2月进口明显缩量。海关1月进口量95.4万吨,2月进口量67.45万吨,1-2月总进口合计162.85万吨。其中2月进口量明显偏少,同比下降17%,但1-2月总进口量与去年基本持平。 MTO利润仍较低,开工恢复至高位 MTO利润仍保持在盈亏线附近,无较多提升,开工恢复至8成左右的较高负荷。整体看,MTO较低的利润仍是甲醇产业链中矛盾较大的一点,利润仍会影响MTO的装置动态。 

传统需求同比增长较多 传统需求一季度表现亮眼,其中甲醛需求增长较多,由于年前山东联亿120万吨/年投产,对部分小厂进行了产能置换,因此开工较稳定,回升至35%左右的历史高位。 

二季度供需展望 后续新增装置投产不确定性较大 从09合约之前的投产计划来看,在全年中的压力还是比较大的,主要是内蒙久泰的100万吨/年,但投产的不确定性较大。整体看,甲醇今年上游投产明显进入收缩周期。 

海外装置关注伊朗Dena投产预期 今年海外投产的装置主要是伊朗Sabalan 165万吨/年以及Dena 165万吨/年,其中Sabalan 165万吨/年于今年年初投产且逐步稳定运行,Dena 165万吨/年预计于2022年四季度投产,年内增量相对有限。 

MTO需求预计有所增量 目前2022年已投产的MTO装置仅新疆广汇一套20万吨,于年初附近开工逐步稳定。从剩余装置来看,华亭预计在4月会投产,但考虑到经济性并不一定会稳定生产,而天津渤化60万吨/年预计在三季度可能会投产。 

甲醛需求有所走强 甲醛一季度需求明显走强,主要源于山东联亿100万吨/年产能置换的装置投产,使得今年开工率明显上行。但从利润来看,一季度仍处于盈亏线以下。 


醋酸利润大幅下滑,保持高开工 今年计划投产的广西华谊70万吨/年于一季度顺利投产,带来新增甲醇需求。从醋酸整体开工率看,还是保持了高开工的景气度,但利润较高位下滑明显。 


二季度行情展望 能源影响犹在:从煤转向油 从一季度行情来看,煤炭对于甲醇行情的干扰在逐渐消退,由于甲醇一季度自身相对良好的基本面,使得上游利润走高,脱离了成本定价的下边际。脱离成本端定价后,市场开始寻找甲醇的上边际,在原油大幅波动的情况下,甲醇下游成品端的估值也随之波动,使得甲醇也在跟随原油波动。 
上游高利润是否可持续? 目前甲醇上游工厂利润属于相对不错的水平,一季度供减需增下,使得内地及港口库存与去年一样来到了历史较低的水平,对于上游利润支撑明显。 后续偏高的利润能否持续,我们认为甲醇近端的供需格局仍然较为良好,库存大幅累积的概率不大,但中期进口回归及下游的低利润预计会为二季度埋下一定隐患。 
上方空间仍被烯烃利润压制 从目前看甲醇近端的基本面相对良好,因此产业链利润集中在上游。但向上空间由于烯烃利润一般,且考虑到PP相对甲醇的投产增速较高,因此MTO利润可能长期处于较低状态,也会压低甲醇向上的空间,但在原油高位波动的情况下,也可能会抬升甲醇整体成品端的估值,从而打开甲醇上方的空间。 

平衡表调整 2022年1-9月平衡表整体看供需矛盾不大,短期看供应端存量装置将迎来春检,预计3-5月开工率会有所下滑,而新增装置在05之前投放压力有限。中期看,随着春检及进口的供应回归,会给基本面带来一定压力,但进口是否会兑现在到港量上,仍待观察。

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