分析：中美贸易战或将打击德国汽车厂商 特斯拉和福特亦受影响

路透4月4日 - 中美贸易紧张局势升级可能会影响在美国南部生产并运往中国的德国豪华运动型车(运动休旅车，SUV)的生产，电动车生产商特斯拉(Tesla)(TSLA.O)和福特汽车(F.N)也容易受到冲击。


2018年1月12日，美国洛杉矶，特斯拉的企业标识。REUTERS/Lucy Nicholson
如果中美两国针锋相对的关税纠纷演变成全面贸易战，则两国的汽车生产都将受到影响，但美国工厂受到的影响最大，因为中国进口近27万辆美国车价值110亿美元，而出口到美国的车相对较少。

如果中国推进将进口关税加倍的计划，那么特斯拉的加州工厂、宝马(BMWG.DE)的南加州工厂以及戴姆勒 (DAIGn.DE)的阿拉巴马工厂可能会丧失数以亿计美元的生产。估计特斯拉加州工厂每年对华出口1.5万辆汽车。这三家厂商均向中国出口高利润的豪华车型，其中很多是SUV。

福特要面临双重麻烦，包括从美国向中国出口高端林肯车，以及从中国向美国出口低成本福克斯紧凑车型的计划。

通用汽车(GM.N)受到的影响有限，因为该公司每年从中国仅进口3万辆别克愿景跨界车，而出口到中国的车较少。

美国汽车制造商类股周三收高。由于投资者担忧有所消退，美国股市在午后交易中调转方向。特斯拉收涨7.3%至286.94美元，福特涨1.61%至11.33美元，通用涨2.95%至38.03美元。

巴克莱汽车分析师Brian Johnson在周三的投资者报告中预计，特斯拉”相对来说在汽车关税上调中受到的影响首当其冲，”中国占特斯拉营收的17%。

美国关税计划有60天的公示磋商期，中国则在执行其关税计划前等待美国的行动。一位接近其中一家汽车生产商的华盛顿消息人士称，这一举动是”中美两国的一种姿态，(而且是)未来两个月过程的一部分。”

中国威胁将进口汽车和美国生产的其他产品关税提高一倍至50%，以报复特朗普政府对从汽车到汽车配件等广泛产品的征税计划。

美国计划中对中国产汽车征收关税，将影响福特把福克斯汽车(Focus)的生产明年从密西根转至中国的计划；福特汽车去年称，这一计划将使其节省5亿美元。

与此同时，林肯(Lincoln)品牌汽车正艰难地在中国拥挤不堪的豪华车市场争夺份额。福特汽车表示，包括各款林肯汽车在内，每年向中国出口约80,000辆汽车。

福特汽车没有特别提及福克斯和林肯汽车的计划，该公司周三在声明中称，”我们鼓励两国政府共同努力，解决两大经济体存在的问题。”

奔驰一位发言人称，公司并不会猜测进行中的谈判，称正在”密切监控形势”。

宝马汽车在声明中称：”中美贸易争端进一步升级对所有利益相关方都是有害的。”

特斯拉不予置评。美国汽车工人联盟(UAW)不予置评；该联盟代表福特和通用汽车的员工，但不代表特斯拉、宝马和奔驰的员工。

通用汽车周三表示，现在判断特朗普政府提出的关税措施对昂科威车型未来生产计划的影响还”为时过早”。

中国汽车流通协会称，去年中国从各市场进口的汽车增至120万辆。据Statista的数据，其中不到四分之一(267,473辆)来自美国汽车厂家，进口自宝马南加州工厂的有10万辆。

此外，美国总统特朗普正寻求大幅修订北美自由贸易协定(NAFTA)或退出该协定，将使车企在决定是否转移汽车生产、以及向何处转移时的局面更加复杂。NAFTA允许墨西哥和加拿大向美国免税出口汽车。(完)