卓创资讯:成品油零售限价“三连跌”后首次上调 消费者用油成本增加
  
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卓创资讯:成品油零售限价“三连跌”后首次上调 消费者用油成本增加
选题背景:本计价周期,虽奥密克戎变异病毒在全球传播加快,但因致死率明显降低,市场对病毒抑制需求的预期转弱,叠加美国石油库存出现下降,需求良好对油市形成利好支撑,国际油价震荡上涨。受此影响,原油变化率由负转正并持续走高,今晚24时国内成品油零售限价将迎来上调,这是“三连跌”后首次上调。
卓创观点:本计价周期以来,随着对奥密克戎抑制需求的预期转弱,在没有加强限制措施的背景下,假期出行增加提振油市需求,同时因美国原油及成品油库存全线下降,进一步体现油市供需偏紧的基本格局,国际油价震荡上涨,重心稳步上移,其中WTI连续七个交易日上涨。受此影响,国内原油变化率由负转正并持续走高,卓创资讯预测,12月31日24时汽柴油零售限价每吨或分别上调140、135元,折升价92#汽油、95#汽油及0#柴油分别上调0.11元、0.12元、0.11元。政策落实以后,消费者用油成本将有所上升,油箱容量在50升的小型私家车加满一箱油将比之前多花5.5元左右。以月跑两千公里,百公里油耗在8升的小型私家车为例,到下次调价窗口也就是1月17号24点之前,消费者用油成本将增加10元。物流行业支出成本同样将有上涨的现象,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,到下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加236.9元左右。
卓创资讯分析认为,欧洲能源紧俏、价格高企的现状,继续支撑油市短期基本面收紧的预期,另外市场情绪有所改善,但变异病毒对需求复苏的影响仍存在较大的不确定性,料国际油市仍难形成单边行情,大概率保持偏强整理走势。据卓创数据模型显示,重新计算后的原油变化率处于正值,新一轮限价以上调预期开场,具体情况卓创将继续跟踪报道。
卓创资讯 成品油 高青翠 |
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