10月份沪锌上演了连日涨停再全面回调的“过山车”式行情,期间主力2112合约一度创下2007年9月3日以来新高27725元/吨。10月中旬,随着全球能源危机席卷全球,海外锌冶炼业巨头Nyrstar宣布减产的消息点燃锌市,随后嘉能可及部分印度企业也宣布减产计划,全面提振锌市多头氛围,锌价实现7连阳累计涨幅超20%。不过至10月下旬开始,在我国发改委带头下的多部门先后启动对煤炭价格实施干预,使得黑色系行情连日跌停,市场空头氛围来袭有效拖累基本金属市场多头氛围,锌价跟随高位回调基本回吐此前涨幅。在这惊心动魄的行情过后,后市锌价路在何方? 国内限电影响减弱,但欧洲能源危机持续。10月下旬以来,在国家发改委等各部门对于煤炭的干预下,煤炭价格高位回调,各地电力紧张局面明显缓解,限电政策逐步解除,冶炼企业生产恢复。据我的有色网数据显示,10月SMM中国精炼锌产量49.93万吨,环比减少1.26万吨或2.46%,同比减少12.29%,实际减量高于预期,主因内蒙、河南、甘肃地区炼厂临时限电减产。进入11月,国内限电主要对西北及北方地区炼厂有影响,广西及湖南以及河南地区炼厂限电的影响陆续结束,预计11月国内产量环比增加2.33万吨至52.26万吨。海外方面,当前海外能源危机并未完全结束,欧洲供气问题仍存,各国电价高位依旧,影响海外锌冶炼企业产能,仍需持续关注嘉能可以及新星旗下的炼厂的产能运行情况。 加工费仍处低位,锌矿供应偏紧。今年5月份以来锌矿加工费低位回升,但目前仍处较低位,整体上升幅度有限。截止至2021年10月22日,进口精炼锌加工费维持在75美元/吨,国内北方地区精炼锌加工费维持在4600元/吨,国内南方地区精炼锌加工费维持在3900元/吨,从季节性角度分析,进口精炼锌加工费较近5年相比维持在较低水平。据海关总署数据显示,今年9月锌精矿进口量为25.4万吨,环比下跌16%,同比下跌4%。同时1-9月我国锌矿累计进口为271.7万吨,同比下滑9%,低加工费持续打击贸易商进口锌精矿的积极性,显示上游锌矿供应紧张犹存。 锌市下游消费表现不旺,且将步入淡季。从国内终端需求来看,锌的主要消费行业普遍延续回落,其中汽车、房地产消费延续弱势,仅汽车产销跌势稍缓。房地产方面,2021年9月我国国房景气指数报100.74,环比走弱0.11,连跌七个月,房企投资方面,1-9月全国房地产开发投资112568亿元,同比增长8.8%,增速比1-8月回落2.1%,增速连续七个月出现放缓。空调方面,产业在线的数据显示,2021年9月家用空调总产量1000万台,同比下滑3.4%,环比亦下滑3.36%;总销量为1026.7万台,同比增长0.7%,环比下滑5.77%。汽车产销方面,中汽协数据显示,2021年9月国内汽车产销分别完成207.7万辆和206.7万辆,环比上升20.4%、14.9%,同比下降17.9%和19.6%,产量降幅较8月缩小0.8个百分点,而销量降幅较8月扩大1.8个百分点。此外从季节性行情来看,11月是锌消费旺季转为淡季的时间节点。 综上,尽管随着美联储Taper的靴子落地,但各国央行加息的预期不改,美元指数易涨难跌将持续限制基本金属多头氛围。此外目前国家政策性稳价消息频发,锌市仍有抛储压力,整体宏观氛围对于锌价而言中性偏空。不过随着近期煤炭等能源价格跌势的缓和,将对市场的空头氛围有所修复,但在锌市基本面多空因素交织的环境下,预期锌市反弹动能有限或陷入震荡态势,中短线沪锌主力可关注22500-24500元/吨运行区间。 |