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欧洲天然气将被“断供”?俄罗斯与北约彻底闹僵 天然气狂飙13%

欧洲天然气将被“断供”?俄罗斯与北约彻底闹僵 天然气狂飙13%

天然气又疯了!

  据彭博社消息,尽管此前俄罗斯总统普京表示,准备增加供应。但11月管道产能拍卖结果并未表明俄罗斯计划增加对欧洲的出口。俄罗斯一再强调,在增加出口之前,必须先填补国内库存。受此消息刺激,欧洲天然气价格再度暴涨,英国2022年第一季度交付的天然气批发价格一度狂飙9.5%;欧洲天然气期货一度暴涨13%。

  那么,究竟是何缘故导致俄罗斯在天然气供应上出现问题呢?就在天然气价格暴涨的同时,又有另一个消息传来。综合外媒报道,俄罗斯外交部长谢尔盖·拉夫罗夫表示,俄罗斯将从11月1日起,暂停其驻北约办事处的工作以及北约驻莫斯科军事联络处的活动。

  拉夫罗夫指出,这是对北约决定驱逐8名俄罗斯常驻北约代表的回应。

  值得一提的是,供应链危机愈演愈烈。目前,供应链瓶颈已经导致生产系统的拥堵和堵塞,并且已影响到各个部门、服务和商品,从电子产品和汽车短缺(众所周知的半导体芯片短缺加剧了问题)到肉类供应、药品和家庭用品等。德国顶级经济学家警告称,供应瓶颈将暂时继续拖累制造业生产。

  天然气又有突发

  据彭博社消息,即使在总统弗拉基米尔·普京表示,他准备增加天然气供应,俄罗斯仍紧紧控制着欧洲的能源市场,选择不向欧洲大陆输送更多的天然气。

  Gazprom PJSC 对其主要市场的出口在10月的前两周下降至自2014年以来的最低水平,因为国内需求吸收了大部分产量增长。11月管道产能拍卖结果并未表明俄罗斯计划增加对欧洲的出口。

  尽管普京上周坚持认为该国“准备讨论任何额外措施”以稳定能源市场,但供应上限仍然存在。飙升的能源成本已经促使从化工巨头巴斯夫SE到化肥生产商Yara International ASA 和 CF Industries Holdings Inc。的公司减产。俄罗斯天然气被视为避免冬季中期更严重的供应紧缩的唯一途径。

  在周一的一系列拍卖中,俄罗斯天然气工业股份公司选择不为下个月通过乌克兰的主要运输路线预留额外的天然气空间,该公司没有预订Sudzha每天提供的980万立方米管道容量中的任何一个,也没有预订Sokhranovka每天提供的520万立方米的管道。而这两个点都位于俄罗斯和乌克兰之间的边界。

  该公司将继续仅通过波兰向德国发送有限数量的货物。贸易商仅预订了11月在俄罗斯亚马尔-欧洲管道终点Mallnow压缩机站提供的天然气容量的35%。这与本月的水平相似。

  虽然Gazprom仍然可以选择在11月每天预订产能,但本月尚未这样做。俄罗斯一再表示,在促进出口之前,它需要填满国内的储存场地。另外,该公司公布的初步运营数据显示,本月迄今为止,该公司平均每天向欧洲、土耳其和中国等主要市场出口天然气4.27亿立方米。根据彭博社基于这些数据的计算,每日交易量比上个月的平均水平低约12%。

  Gazprom 继续提高其天然气总产量以满足更高的国内需求,10月份迄今为止的平均产量为14.2亿立方米。根据计算,这比去年同期增长了近5%,比9月份的平均水平高出4%。

  欧洲以十多年来最低的天然气库存开始供暖季节,引发了人们对冬季供应可靠性的担忧。上周,仓储地点转为净提款,但本周温和的气温让人们有所喘息,库存再次小幅上升。

  高盛集团分析师在一份报告中表示,亚马尔管道拍卖令人失望的结果可能需要欧洲天然气价格上涨到足够高,以产生足够的需求破坏,以弥补俄罗斯管道流量下降的影响。在上述消息公布之后,荷兰产权转让设施中心的欧洲天然气期货在周五下跌 8.3% 后,一度上涨了15%。 英国2022年第一季度交付的天然气批发价格一度狂飙9.5%;欧洲天然气期货一度暴涨13%。

  俄罗斯与北约彻底闹僵

  据人民日报海外网10月18日消息,综合“今日俄罗斯”、俄罗斯卫星通讯社报道,俄罗斯外交部长谢尔盖·拉夫罗夫表示,俄罗斯将从11月1日起,暂停其驻北约办事处的工作以及北约驻莫斯科军事联络处的活动。

  拉夫罗夫指出,这是对北约决定驱逐8名俄罗斯常驻北约代表的回应。他同时表示,俄罗斯与北约目前在军方层面没有进行任何接触。

  北约组织官员10月6日称,俄罗斯常驻北约代表团8名成员是“情报人员”,北约已撤销这8人的常驻资格,并再次削减俄代表团人员编制,从20人减至10人。当天,俄罗斯国家杜马国际事务委员会主席斯卢茨基对媒体表示,北约对俄罗斯常驻北约人员的指责毫无根据,俄罗斯必将予以回应。

  拉夫罗夫表示,如果北约成员国有任何紧急问题,他们可以就这些问题与我们的驻比利时大使联系,他负责保障俄罗斯与比利时王国之间的双边关系。其次,我们将暂停北约驻莫斯科军事联络处的活动,其工作人员的资格从11月1日起取消。他强调,北约仍没有解释剥夺俄罗斯驻北约代表团成员资格的原因。

  供应链危机愈演愈烈

  10月12日,国际货币基金组织(IMF)发布最新一期《世界经济展望》报告。报告指出,2021年全球经济有望持续复苏,但势头趋缓,预计全年增长率为5.9%,较7月份预测值下调0.1个百分点。中国银行发布的《2021年四季度经济金融展望报告》亦表示,未来疫情演变的不确定性将持续影响全球复苏进程,通胀压力和供应链中断风险值得重点关注。

  近期,供应链与通胀压力相互交替演进,同时还夹杂着全球主要国家的政治角力,让事情变得复杂起来。从目前来看,企业的收益已经开始反应供应链危机的影响。Invesco的全球市场策略师克里斯蒂娜·胡珀 (Kristina Hooper)指出,对供应链担忧正在酝酿,许多美国公司发出警告。警告大多与供应链中断相关的成本上升和潜在的收益下降有关。胡珀认为,劳动力短缺等导致供应链问题的一些因素将比其他因素更快得到解决。但她表示,这个问题可能对某些行业产生更持久的影响。

  ING大中华区首席经济学家Iris Pang周一指出,由于新冠疫情导致供应链中断,制造业受到了沉重打击,因为一些港口业务在2021年第三季度受到了打击,并且该季度芯片短缺仍在继续。由于运费仍然很高,芯片短缺依然是设备、汽车和电信设备等行业的关键问题,因此预计供应链中断将持续下去。

  供应链中断导致资源品缺乏,相应的价格亦持续上涨。强周期品种在最近两个交易日的表现又好了起来。从目前的情况来看,也似乎还会反复表现的机会。

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