《亚洲油市综述》燃料油市场从高位回落,柴油和航煤裂解价差创近一年半最高
  
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《亚洲油市综述》燃料油市场从高位回落,柴油和航煤裂解价差创近一年半最高
路透新加坡9月24日 - 亚洲燃料油市场周五下跌,超低硫燃料油和高硫燃料油的跨月价
差均从近期高位进一步回落。
高硫燃料油跨月价差的下降更为明显,路孚特数据显示,180-cst高硫燃料油跨月价差<
FO180SGSDMc1>跌至每吨7.75美元的逾一个月最低,380-cst高硫燃料油跨月价差<FO380SGSD
Mc1>跌至每吨8.75美元的三周低位。
数据还显示,高硫燃料油粘度价差 跌至每吨13.50美元的逾两周最低,
周一曾创下25.25美元的纪录高位。
在新加坡交易窗口,复瑞渤投资商贸(Freepoint)从托克购买了一艘超低硫燃料油船货
,维多公司从雪佛龙购买了一艘180-cst高硫燃料油船货。
汽油裂解价差连续第二日下跌,此前数据显示上周欧洲库存增加7.4%。该裂解价差从上
一交易日的每桶7.57美元降至7.46美元。
石脑油裂解价差也有所下跌,周线亦收低,因原油价格触及两个月高位的每桶77.50美
元。该裂解价差从前一交易日的每吨136.03美元降至135.08美元。不过,下行空间仍然有限
,因截至9月22日当周,欧洲阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区(ARA)的库存降至26.7万吨,
前一周为29.9万吨。
交易窗口据报达成两笔汽油交易。
**柴油和航煤裂解价差创去年3月来最高**
10ppm柴油裂解价差连续第四个交易日攀升,周线连续第二周收高,得益于供应趋紧,
因中国实货出口减少,且运往西方的套利船货持稳。
亚洲交易时段,10ppm柴油裂解价差 升至每桶11.24美元,创下去年3月底
以来的新高。一天前为每桶10.85美元。
10ppm柴油现货较新加坡报价升水GO10-SIN-DIF下降0.03美元,至0.45美元,航煤现
货升水JET-SIN-DIF为每桶0.11美元,周四为每桶0.04美元。
亚洲交易时段,航煤较迪拜原油裂解价差 升至每桶9.16美元,为2020年3
月以来最高。前一交易日为每桶8.57美元。
交易窗口据报达成四笔航煤交易,未达成柴油交易。
****如欲参考原文报导,请点选 即可撷取浏
览**** (编译 高思佳;审校 刘静) |
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