原标题:美银:如果美国碰到严冬,油价有望冲击百元大关 来源:华尔街见闻 美国银行认为,接下来天气将成为能源市场最重要的驱动因素,如果出现严冬,全球石油需求可能会激增100万至200万桶/天。另外,天然气价格的快速上涨可能会导致原油市场出现一些替代性需求。
自7月份创下阶段性新高以来,国际油价陷入回调和盘整,但卖方分析师们的看多热情依然高胀。 美国银行大宗商品主管Francisco Blanch近日在一份报告中表示,接下来天气将成为能源市场最重要的驱动因素,如果出现严冬,油价有望冲击百元大关: 如果这个冬天比正常情况下冷得多,全球石油需求可能会激增100万至200万桶/天。在这种情况下,今年冬季的石油市场赤字很可能会超过200万桶/天,我们明年年中100美元/桶的目标可能会很快提前6个月。 如果这个冬天比正常情况下冷得多,全球石油需求可能会激增100万至200万桶/天。在这种情况下,今年冬季的石油市场赤字很可能会超过200万桶/天,我们明年年中100美元/桶的目标可能会很快提前6个月。 美银强调,其基准预测依然是认为油价将在下半年维持区间震荡,布伦特原油年底目标价为75美元/桶,但目前该行看到越来越多的上行风险。 首先,天然气价格的快速上涨可能会导致原油市场出现一些替代性需求: 随着天然气和煤炭等其他能源价格持续走高,石油市场的上行风险开始增加。首先,据估计,欧洲和亚洲的发电厂每天有180万桶天然气需求被转换成石油。包括一些炼油厂在内的工业部门也有可能进行转换,这可能导致今年冬季石油需求增加。 随着天然气和煤炭等其他能源价格持续走高,石油市场的上行风险开始增加。首先,据估计,欧洲和亚洲的发电厂每天有180万桶天然气需求被转换成石油。包括一些炼油厂在内的工业部门也有可能进行转换,这可能导致今年冬季石油需求增加。 另外,越来越严峻的供需失衡是刺激油价进一步走高的关键。美银指出,全球需求正在回升,而经合组织(OECD)的石油库存却降至10年平均水平。 美银表示,需求已经回到了大流行前的水平,尽管新冠变种病毒Delta仍然是个问题,但消费正在报复性复苏: 从石化过程中使用的液化天然气,到汽油等轻质产品,再到航运和发电中的船用燃料,石油需求似乎非常强劲。由于航空运输有限,馏分油表现不佳,但随着取暖油和煤油需求的激增,可能会刺激馏分油需求。 从石化过程中使用的液化天然气,到汽油等轻质产品,再到航运和发电中的船用燃料,石油需求似乎非常强劲。由于航空运输有限,馏分油表现不佳,但随着取暖油和煤油需求的激增,可能会刺激馏分油需求。
高盛也预计油价将进一步走高。 高盛首席经济学家Jeffrey Currie在周末发表的一份报告中写道,进入秋季,油价将大幅上涨,尤其是伊朗核协议谈判破裂的情况下。如果油价达到80美元/桶的目标,全球投资者将重回大宗商品再通胀交易。 高盛认为,Delta病毒对全球原油需求影响有限,在疫情爆发期间石油需求几乎没有下降;而受“艾达”飓风冲击,美国原油生产恢复继续低于市场预期。 花旗集团分析师Ed Morse同样看好油价年内的表现。 Morse在一份报告中指出,飓风艾达让石油市场在夏季结束时看起来比预期更强劲,持续的大规模复苏将支撑价格进入第四季度。但明年可能出现利空因素,包括美国准备增加石油供应,沙特正计划提高其产量,俄罗斯也计划提高产量并增加出口。 随着全球经济逐步走出疫情阴霾,油价展开一波凌厉的反弹,年内累计涨幅超40%。截至发稿,布伦特原油报73.97美元/桶,WTI原油报70.86美元/桶。
相比与卖方分析师们的激进,石油行业机构对油价前景的判断则较为谨慎。 美国能源情报署(EIA)上周表示,预计布伦特原油价格在2021年剩余时间内将维持在当前水平附近,第四季度平均价格为每桶71美元。 该机构称,市场仍需要了解病毒在短期内的影响,在此之前,包括石油在内的大多数资产都可能继续横盘震荡。 |