汽车制造商计划在未来几年内以极大的幅度提升电动汽车销量,因而电池对它们来说是多多益善,价格则越低越好。汽车制造商还越来越希望能就近采购电池,部分原因是政界人士对制造业就业形势以及中国在电池行业的主导地位感到担忧。电池的环保性能是另一个日益受到关注的问题。Williams Jones Wealth Management的基金经理Vance Brown指出,Freyr符合所有这些条件。他最近购买了该公司股票。
Freyr没有自己的技术,这是它与Northvolt的关键区别。相反,Freyr依靠的是2010年从麻省理工学院(Massachusetts Institute of Technology)剥离出来的一家名为24M的电池初创公司。
Freyr发现了锂离子电池的增长潜力和挪威的生产机会,希望更快推出产品,因此没有选择自力开发尖端技术。经过18个月的精挑细选,该公司在去年12月选择了与24M签订许可协议。与行业基准相比,24M的新技术料将减少工厂和生产成本。Freyr首席执行官Tom Einar Jensen强调,日本的京瓷(Kyocera Corp., 6971.TO)已经开始进行工业化生产,因此不能说是完全未经考验。
过去几年,大量公司经由特殊目的收购公司(SPAC)上市,这种“借壳”的做法绕过了传统IPO的复杂流程,避开了许多审查和限制,并让普通投资者能参与私募股权类型的交易。由于SPAC只有现金,不拥有任何业务,它又被称作“空白支票公司”,其存在的目的就是快速上市筹资,再并购有实际业务的未上市企业,从而让后者便捷上市。批评者说,这种看似双赢的途径很可能暗藏“后门”,甚至纯属骗局。《华尔街日报》解释了SPAC的运作原理与风险。(注:该视频最初发布于2020年9月30日。)封面图片绘制:Zoë Soriano/WSJ WSJ S Chinese