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小鹏汽车通过港交所聆讯 中免+小鹏IPO有望“吸金”1000亿港元

小鹏汽车通过港交所聆讯 中免+小鹏IPO有望“吸金”1000亿港元

小鹏汽车一季度营收29.51亿元 同比增长六倍
  港股投资者需准备好“银弹”,留意中国中免、小鹏汽车登陆港交所的新股发行,两股或将“吸金”接近1000亿港元!

  6月23日,小鹏汽车在港交所上传了通过聆讯后的资料集,可能集资20亿美元。而沪市上市的中国中免(601888.SH)于6月21日向中国证监会提供了有关境外上市审批的补充材料,一经获批,中免将可立刻向港交所递交上市申请,募资额或达到780亿港元。

  值得留意的是,若年内在香港成功发行新股,中国中免有望成为港股史上第二大、年内第一大IPO。2019年11月13日上市的阿里巴巴(9988.HK),经绿鞋后的最终募资额为1012亿港元,是港股史上最大IPO。今年1月18日上市的快手(1024.HK),经绿鞋后的募资额最终达到483亿港元,是港股年内最大IPO。

  此外,小鹏汽车极有可能在港股采取“主要上市”而非“第二上市”的方式发行新股。这也将令小鹏汽车可以在挂牌后,纳入港股通名单,以供内地投资者参与投资。

  A股“巨兽”赴港两地上市

  以23日收盘价计算,中国中免总市值约5800亿元人民币,在A股市场上排名靠前。作为一家旅游业巨头,即将实现A+H双重上市,该公司惹人关注。

  值得留意的是,中国中免也被视为海南自贸区建设中的一大重要概念股。2020年7月1日起,海南离岛免税新政开始实施。目前在海南免税市场上,中国中免、海发控、深免、海旅投、中出服免税等五大免税公司并立。

  根据审计报告,2018年、2019年、2020年,中国中免分别获得收入470.1亿、479.7亿、526亿元人民币,净利润则为31.4亿、38.29亿、59.67亿元人民币。分地区而言,海南、上海是最主要的市场,在2020年分别获得约300亿、137.3亿元收入。

  2020年,中国中免的业务颇受疫情打击影响,不过今年以来,消费回流和一系列离岛免税政策下,相关业务有所回暖。今年一季度,中国中免实现营业收入181.34亿元,同比增长127.5%;归母净利润28.49元,而2020年一季度则净亏损1.2亿元。

  中国中免早于2009年10月15日在上海证交所上市,早期名称为“中国国旅”。中国旅游集团目前是对该公司持股53.3%的控股股东。中国中免从事免税、收税商品销售,包括烟草、葡萄酒、烈酒、香水、化妆品、时装配饰、手表、珠宝等,此外还从事旅游目的地商业园区的投资和开发。

  除了行内知名的“日上免税行”,中免继续在市场上收购免税行资产。2020年,中免以20.65亿元的现金代价,收购海南省免税品有限公司51%的股权、获得控制权,在期内并入了约9.9亿元的年收入。

  小鹏汽车回流先发制人

  备受关注的中概股新能源汽车股,今年启动“回流”。目前已知蔚来汽车和小鹏汽车都已向港交所提交上市申请,但小鹏汽车似乎“快人一步”,首先获得了港交所的批准。

  根据该公司在港交所上传的资料,本次上市的保荐人为摩根大通和美银证券。值得留意的是,小鹏汽车至今尚未实现净利润。该公司今年第一季度录得7.87亿元净亏损,2020年全年净亏损则高达27.3亿元。尽管如此,小鹏汽车不断提高汽车交付量,成立于2015年的小鹏汽车,在2020年交付27041辆汽车,并获得收入达到58.44亿元。

  在未来港股的新能源汽车格局中,将形成“多足鼎立”格局。目前已经上市的港股电动车企中,有恒大汽车(27.45, -1.30, -4.52%)(708.HK)、比亚迪(229.6, 6.40, 2.87%)(1211.HK),市值分别已经为2715.77亿港元、6574.9亿港元。而小鹏汽车目前市值大约为320.9亿美元,蔚来汽车市值已经达到722.6亿美元。

  不过在纳斯达克挂牌的小鹏汽车股价在6月22日报于39.99美元,这距离该股去年11月曾经达到的74.49美元,下跌了46%。

  小鹏汽车的股价波动并非个案,今年以来,不少“预支未来”的新经济股票都在被投资者重新估值。

  纯电动车原本是2020年大热门的一个股票种类,然而今年,特斯拉、蔚来汽车、理想汽车都被不同程度的抛售。尽管如此,这些车企的股价和实际销售出现一定程度的“脱离”,因电动车的实际市占率、出货率都在不断地提高。

  6月23日,市场研究机构集邦科技(TrendForce)发出报告指,2021年全球新能源车的销售量将达到435万辆,按年增加49%,远快于传统汽车的销售增长。而今年5月,小鹏汽车的交付量达到5686辆车,同比增长483%。

  (作者:南方财经全媒体记者江月 编辑:陈庆梅)

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