聚酯板块大幅冲高的原因是？

16日，聚酯板块整体大幅冲高，PTA大幅上涨3.13%至4880元/吨附近，乙二醇上涨1.17%，短纤上涨1.13%。市场人士均表示，聚酯板块的大幅上涨，主要源于成本端原油大幅上涨的提振。

“本周美原油从71美金/桶附近上涨至72.5美金/桶，美国API原油库存大幅下降850万桶，带动聚酯产业链上下游产品大幅上涨。”大地期货分析师蒋硕朋说。

浙商期货分析师朱立航表示，聚酯板块各个品种现阶段利润较低，基本都在盈亏线附近徘徊，与成本端关联性极强，在这种时候，成本端的强势会带动聚酯产品价格走强。

“现阶段，PX加工费已压缩至240美元/吨左右，属于偏低水平，近段时间来看东亚地区PX降负荷检修较多，加工费进一步压缩的空间并不大。PTA自身的加工费也已经被压缩到500元/吨左右的低位，由于今年催化剂冰醋酸价格持续在高位盘整，500元/吨的加工费实际上打穿了很多工厂的成本线，往下的空间也很小，此种情况下，受到成本端油价的走强的影响，PTA走出了一波大幅上涨也是情理之中的事情。”朱立航说。

在国投安信期货分析师庞春艳看来，随着乙二醇国内供应以及进口货到港量的明显增加，乙二醇成为产业链上较弱的品种，日内涨幅明显落后于其他两个品种。“乙二醇处于产能投产高峰期内，但今年上半年由于进口恢复缓慢，乙二醇港口库存长期处于低位徘徊，而国内新装置投产普遍推迟，乙二醇库存拐点不断延后，价格也一直强于PTA。但随着卫星石化、浙石化、湖北三宁三套新装置的投产，乙二醇国内供应增长明显，6月份进口货到港量也有明显恢复，因此乙二醇成为产业链上较弱的品种。”她说。

庞春艳介绍说，油价强势带动石脑油上行，国内煤价冲高，导致乙二醇行业全面亏损，因此成本支撑将逐渐增强。另外国内煤炭资源紧张，已经出现部分煤化工装置因此停车或者计划停车，至6月底国内煤制乙二醇行业装置负荷将降至45%左右，对应的月度产量损失在4-5万吨，也成为乙二醇市场的潜在利多。但整体看，几套新装置在近期集中形成供应，将抵消煤化工的减产，目前乙二醇供应增长的压力占据上风，压制市场多头情绪。