《亚洲油市综述》柴油和汽油裂解价差攀升，美国燃油管道关闭引发供应担忧

路透新加坡5月10日 - 亚洲超低硫燃料油和高硫燃料油市场周一走低，受累于供应过剩和增量需求有限的忧虑。

根据路孚特EIKON数据，近月超低硫燃料油跨月价差和较迪拜原油裂解价差下跌，分别至每吨贴水1美元和每桶12.28美元。

但超低硫燃料油现货价差从上周五触及的逾四个月低位上升0.34美元，至每吨贴水1.22美元，因新加坡交易窗口再次达成船货交易。

高硫燃料油市场还受到发电需求疲软和供应充足的拖累，指标380-cst高硫燃料油现货较新加坡报价FO380-SIN-DIF降至每吨贴水52美分的2021年低点。

在窗口交易中，据报达成一笔总计两万吨的超低硫燃料油船货交易，上次达成超低硫燃料油交易还是4月22日。

据报成交三艘高硫燃料油船货，其中包括两艘总计四万吨的380-cst高硫燃料油船货和一艘总计两万吨的180-cst高硫燃料油船货。

亚洲汽油裂解价差反弹，因美国汽油价格跳升，此前美国最大燃油管道因在周末遭到网络攻击而被迫关闭，抵消了美国东海岸因新冠大流行导致的需求下降。

周一开盘美国汽油期货涨逾3%，触及三年最高，因担心美国东海岸汽油供应短缺，此前燃油管道运营商Colonial Pipeline关闭其关键燃油管道系统。

石脑油裂解价差连续第三日走低，因裂解厂寻求更廉价的液化石油气(LPG)作为原料。

亚洲10 ppm柴油裂解价差升至两个半月高位，因炼厂春节维护收紧了地区供应，美国燃油管道运营商Colonial Pipeline遭网络攻击后引发的美国燃油短缺前景增添了看多人气。

路孚特EIKON数据显示，亚洲交易时段，10 ppm柴油较迪拜原油裂解价差升至每桶7.88美元，为2月23日以来最高，上周五为7.57美元。

路孚特数据显示，柴油期货转掉期(EFS)，既新加坡与西北欧柴油价差周一跌至一周低点，约为每吨贴水15美元，这使得向西方付运套利船货更加经济。

新加坡现货市场未达成柴油交易，也未达成航煤交易。(完) (编译 刘静；审校 母红)