《亚洲油市综述》航煤现货价差创去年2月来最高，超低硫燃料油市场重挫

路透新加坡5月6日 - 亚洲航煤现货价差周四进一步上升，触及逾14个月最高，得益于流向西方的套利船货稳定，和一些国家的少量国内航空需求。

航煤现货较新加坡报价JET-SIN-DIF升至每桶升水0.14美元，为2020年2月以来最高。该价差本周自去年12月以来首次转为升水。

亚洲交易时段，航煤较迪拜原油裂解价差下跌0.04美元，至每桶5.97美元，徘徊在本周早些时候触及的数月高位附近。

新加坡交易窗口据报达成一笔柴油交易，一笔航煤交易。

汽油裂解价差下跌，延续周二触及逾一周高位后开始的跌势，此前美国汽油库存意外增加，加剧了对印度和其他地方新增感染上升的担忧。

汽油裂解价差GL92-SIN-CRK下滑至每桶6.81美元，前一交易日为每桶7.09美元。

石脑油裂解价差NAF-SIN-CRK也下跌，从前一交易日触及的一个半月高位回落。

石脑油裂解价差降至每吨97.48美元，前一交易日报每吨103.45美元，为3月26日以来最高。

交易窗口据报达成一笔汽油交易，一笔石脑油交易。

**超低硫燃料油跨月价差创逾七个月最低**

超低硫燃料油市场下跌，此前官方数据显示，截至5月5日当周，新加坡燃料油库存跳增11%，至逾四年高位。

路孚特Eikon数据显示，超低硫燃料油近月合约跨月价差跌至每吨1.50美元的逾七个月最低，近月合约较迪拜原油裂解价差跌至每桶11.68美元的逾一个月最低。

超低硫燃料油现货较新加坡报价贴水MFO05-SIN-DIF扩大至每吨1.39美元，为12月21日以来最深。

新加坡交易窗口，据报未达成超低硫燃料油交易，也未达成高硫燃料油交易。（完） (编译 高思佳；审校 母红)