订购狂潮颠覆班轮公司排名

原标题：订购狂潮颠覆班轮公司排名 来源：万航网

万航网（www.wanh.net）消息，在过去的六个月中订购的大量船舰中，全球班轮排名发生了根本性的变化。算上他们的船舶订单时，地中海航运公司（MSC）现在有望颠覆马士基为世界上最大的班轮，而法国的CMA CGM计划从中国远洋手中夺回第三名。

MSC于2004年成为世界第二大航空公司，此后，它和马士基继续位居Alphaliner编制的全球排名榜首，马士基霸榜超过25年的历史。

在过去的六个月中，MSC进入了一个非同寻常的二手吨位购买阶段，花费了数亿美元购买了各种不同尺寸的集装箱船。经纪人Braemar ACM今天报道说，MSC已购买了925 teu姊妹船Perseus和Pictor，每艘价格均超过500万美元。

Braemar ACM今天表示：“在最后阶段的许多其他讨论中，我们希望能很快报告进一步购买MSC的情况。”

根据克拉克森研究服务公司（Clarkson Research Services）的数据，截至3月5日，自2020年10月开始，共订购了147艘船，而去年1月至9月只有40艘。

363艘船的订购量相当于290万个箱位，占现有船队数量的12.2％（按载重吨计算），占载重船队的10.8％（按载重吨计算）。直到2020年最后一个季度，该船队与订单的比率一直为单个数字。

台湾的Evergreen是在Alphaliner排名前100位的运营商排行榜中另一个值得一提的攀登者。该公司拥有世界上最大的集装箱船订单，只要所有竞争对手交船，它将超越日本的海

洋网络快车（ONE）和德国的赫伯罗特（Hapag-Lloyd），现在只是向着排名第五的过渡期。

在最近的订单中，另一家台湾班轮公司-万海航运公司（Wan Hai Lines）在经纪人Compass Maritime的帮助下脱颖而出，将总部位于台北的这条航线与韩国现代重工（Hyundai Heavy Industries）订购了9艘13,000 teu船的订单，单价为1.1亿美元。