这家具有118年历史的传奇汽车零部件制造商通过SPAC上市

您可以想象，传奇的汽配制造商Holley的首席执行官Tom Tomlinson在家中拥有一个车库。

汤姆林森告诉Yahoo Finance Live： “我最近完成了1973年的Camaro，外面看起来像是1973年的Camaro，但是皮肤下面的所有东西都是现代超级跑车。” 汤姆林森（Tomlinson）涉足建筑改装场，拥有特斯拉Model 3 Performance和707马力吉普Trackhawk。这位作家并不渴望成为汽车迷的坏消息的承担者，但是汤姆林森可能会花更少的时间在车库里闲逛一些，以期在2021年欣赏那些令人敬畏的玩具。

成立于1903年的Holley公司以其Hurst Shifters，Flowmaster排气管和Hooker Headers闻名于世。该公司本周表示，它将与SPAC Empower Ltd.合并，进入公开市场。该交易对Holley的估值为15.5亿美元，该交易预计将于2021年第二季度完成。

SPAC Empower于2020年10月下旬启动，由前Collective Brands（Payless ShoeSource的母公司）首席执行官Matt Rubel领导。交易完成后，鲁贝尔将担任董事长，霍利将继续由汤姆林森（拥有霍利18年以上经验的资深人士）及其管理团队管理。

当Holley进入公众市场时，它可能会引起投资者的极大兴趣，这有几个原因。

首先，该公司在以汽车零件升级狂热者为特征的行业中是行业领导者。这在COVID-19大流行的2020年期间表现出了很多（与最近上市的其他SPAC不同）。Holley透露，其2020年销售额同比增长25％至5.83亿美元。高管在一次演讲中估计，其2020年的销售业绩使其比最接近的竞争对手大三倍。

安卡斯特，安大略省，加拿大-2013年6月04日：谢尔比眼镜蛇霍莉马达的特写镜头，显示在每周老朋友见面在地方商城
安卡斯特，安大略省，加拿大-2013年6月04日：谢尔比眼镜蛇霍莉马达的特写镜头，显示在每周老朋友见面在地方商城
该公司2020年的销售额中约40％来自过去五年中开发的产品，突显了该公司强大的创新能力。该公司现在的目标是通过其电子控制和动力总成产品来利用激增的电动汽车领域。

Holley在2020年的营业利润率提高了170个基点，至25.5％。自由现金流从一年前的1.02亿美元增至本年度的1.35亿美元。

该公司预计2021年的销售额将增长7％，营业利润率增长50个基点。

除了有利的财务状况外，多年来一直通过大量收购建立的Holley公司（自2014年以来进行了八次收购）可能会准备很快实现一些新的目标。该公司表示，正在与15家目标公司进行积极的讨论。

汤姆林森在考虑并购时说：“我们的愿景是为发烧友的消费者提供一个非常完整的旅程，因此我们一直在寻找分类，以填补为消费者提供的产品。”

就像我们说的那样，他是个忙碌的汽车人，可能会变得更加忙碌，也许会损害那辆707马力的吉普Trackhawk的疲劳感或疲劳感。