马士基油轮出售第一艘风力辅助船

领导马士基液体散货业务的马士基油轮公司最近宣布了出售马士基鹈鹕的决定。鹈鹕是世界上第一艘将风力推进技术应用于其运营的产品油轮。

2018年，这对油轮首次首次安装了一对Norsepower Flettner旋翼帆，马士基声称在一年的测试期内，该船的油耗下降了8.2％。

根据船舶注册信息，该船现在由印度尼西亚的Buana Lintas Lautan（BULL）所有，该公司最近一直在积极地收集二手油轮吨位。马士基鹈鹕现已改名为“森林狼”。

“这艘船对我们来说很特别。在出售船舶时，其船上安装的技术已安装完毕，我们将继续与有关各方合作，以在产品油轮上使用风力驱动技术，与此同时，我们将继续利用现有和新的节油解决方案来帮助船东优化马士基油轮公司首席技术官汤米•托马森（Tommy Thomassen）说。

近来，由于世界范围内的船东致力于降低燃油消耗并减少碳足迹，因此风力驱动具有高性价比的特性引起了人们的极大兴趣。根据这些帆的大小，推进辅助机构的效率提升通常约为15％至20％。