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动力煤:盘面650线支撑较强 现货持续走弱

动力煤:盘面650线支撑较强 现货持续走弱

昨日动力煤期货 2105 合约多空博弈后以阳线收尾,下影线较为长些,650 支撑还较为牢固;

     目前下游采购继续减弱,港口煤价继续下跌,受港口影响产地价格也 不同程度下跌。煤矿库存继续累积,一是因为需求减少、二是受疫情影响运输有一定困 难。内蒙古鄂尔多斯地区煤炭公路日销量继续在低位徘徊,截止 1 月 26 日,煤矿开工 率为 71.1%,周环比持平,区域内煤价下调 20-55 元/吨左右。陕西榆林地区煤炭库存逐步增加,一方面因为下游需求减少,一方面是疫情管控下运输车辆减少而导致的。山西 地区开工维持正常,但下游需求减少下生产积极性不高,价格逐步下跌中。

     港口与进口方面:近期港口市场继续维持弱势运行,由于下游需求减少,市场成交偏 少,观望情绪加重。虽港口依然存在分歧,但价格依然处于下跌之中;由于国内煤价近 期下跌较快,国内终端对进口煤也持有悲观态度,进口煤报价出现松动,当前 2 月船期 印尼(CV3800)主流报价下探至 FOB48-50 美元/吨左右,印尼(CV4700)主流报价也 开始低于 FOB80 美元/吨水平。

    需求与逻辑:近期气温回升下对煤炭需求有所减弱,电厂与供暖企业日耗有所回落。受季节性因素影响,水泥与化工企业对煤炭需求也有所减弱。不过港口库存依然处于低 位,沿海 8 省的库存处于绝对低位,平均值仅为 11 天左右,下游部分企业响应春节不回家号召,生产继续维持,后期对煤炭需求依然有一定的力度。国家保供与天气回暖后价格下跌,促使下游企业对采购放缓。但近期煤价走势依然在有较大的供需缺口与国家保 供政策下进行博弈。

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