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拉锯收星线,油价盘整等待更多指引

拉锯收星线,油价盘整等待更多指引

来源:能源研发中心

  归零心态

  拥有好心情,才能发现更多的美好;控制好自己的心情,生活才会祥和。心情,虽不是人生的全部,却能左右人生的全部。心情好,一切都好;心情差,一切都乱套。有时输了,不是输给他人,而是输给了自己的心情。坏心情,贬低了自己的形象,降低了自己的能力,搅乱了自己的思维,影响了自己的信心。


  后市观点

  随着时间逐渐临近西方圣诞假期,原油市场交易有些清淡,在没有足够有影响力的因素下,油价大概率会维持震荡修复行情,本周原油板块表现相对强势,尤其国内SC原油在其他商品普遍高位回落同时,原油板块则继续走震荡修复行情,走出这样的表现一方面是源于原油板块在前期经过了一轮大幅下跌,下跌能量释放较为充分,有反弹需求;另一方面近期供应层面较为平静,但需求端随着中国对疫情防控措施调整而出现了明显的预期转变,尤其是部分提前达峰城市社会活动恢复明显,这缓解了市场担心,从长期来随着经济恢复推进,市场对中国原油需求的恢复抱有较高期待。

  API公布周度数据显示原油库存下降310万桶,预期减少16.7万桶,前值 +781.9万桶。库欣原油库存 +80万桶,前值 +6.4万桶。汽油库存 +450万桶,馏分油库存 +340万桶,前值 +390万桶。这样的数据显示美国需求端仍有压力,不过从油价表现来了看,对此反应不大,油价短线进入相持阶段,跨区价差方面SC、WTI表现均强于布伦特。

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  每日动态

  【1】WTI主力原油期货收涨0.9美元,涨幅1.19%,报76.09美元/桶;布伦特主力原油期货收涨0.19美元,涨幅0.24%,报79.99美元/桶;INE原油期货收涨0.24%,报537.7元。

  【2】美元指数跌幅0.68%,报103.97;港交所美元兑人民币跌幅0.14%,报6.9248;美国十年期国债跌幅0%,报114.13;道琼斯工业指数涨幅0.28%,报32849.74。

  近期要闻

  【1】俄罗斯Transneft收到波兰和德国的石油采购请求;

  俄罗斯Transneft公司负责人告诉Rossiya-24电视台,并补充说通过Druzhba管道南支线的供应预计明年将保持稳定;

  欧盟已承诺从12月5日起停止通过海运购买俄罗斯石油,西方国家也对俄罗斯原油实施价格上限,但Druzhba管道供油不受影响;

  Transneft的评论与上个月波兰打算放弃购买俄罗斯原油的建议不一致;Transneft负责人Nikolay Tokarev周二表示:“他们(之前)宣布从1月1日起不再从俄罗斯进口石油。现在我们收到了波兰消费者的请求:12月36万吨,明年300万吨。德国则提交了一季度请求。”Tokarev也不排除与哈萨克斯坦开展互换业务,向德国炼油厂供应石油,“我们正在考虑所有选择......情况正在以这样一种方式发展,很难预测明年市场形势将如何发展,但显然这并不容易。”Tokarev补充说,处理俄罗斯80%以上石油总产量的Transneft今年已将石油出口增加了五分之一;Tokarev还表示,由于豁免制裁,明年通过Druzhba南部支线的石油供应将保持不变,该支线将石油通过乌克兰运往斯洛伐克和捷克共和国。

  【2】随着科威特新的Al-Zour炼油厂投产,加上此前俄罗斯因遭受制裁而将创纪录的产量从欧洲转移到东方,预计2023年亚洲将有更多的燃料油供应;AlZour炼油厂每天处理原油615000桶,于11月开始出口产品,有望成为极低硫燃料油(VLSFO)的主要供应商,该燃料油通常用于船舶;

  根据行业消息人士计算,一旦全面投入运营,该炼油厂每月将出口40万至50万吨VLSFO,如果供应流向东方,则可满足亚洲8%至10%的需求; FGE亚洲炼油和全球燃料油服务部负责人Ivan Mathews表示:“Al-Zour炼油厂的持续增产应该会看到更多VLSFO桶从中东推向亚洲。我们预计亚洲的VLSFO供应缺口将在2023年普遍下降。Vortexa高级燃料油分析师RoslanKhasawneh表示:“科威特的大部分新VLSFO产能可能会流向亚洲。”

  Kpler的数据显示,在欧盟于2月5日全面禁止从俄罗斯进口之前,亚洲10月份从俄罗斯进口的燃料油升至创纪录的736000桶/日,本月截至13日为410000吨;Kpler亚太地区首席分析师Kevin Wright表示:“我们预计这种情况将持续下去,明年甚至可能会增加,因为(俄罗斯炼油厂)燃料油生产仍将过剩。”。

  【3】美国政府上月公布的数据显示,美国原油净进口量已降至110万桶/日,为2001年以来最低,相较于5年前的每天净进口700多万桶原油大幅下降。造成这一改变的原因是美国对俄罗斯石油的制裁,以及拜登政府从紧急储备中释放了大量石油。

  能源研究机构Vortexa市场分析师Rohit Rathod表示,俄乌冲突刺激了对美国能源的新需求,如果页岩油产能加速增长,明年晚些时候应该会推动原油出口超过进口。美国若想成为原油净出口国,要么提高产能,要么减少消费。而美国明年石油需求将增加0.7%至2051万桶/日,这意味着美国只能通过增加产能来实现原油超过进口。

  美国的石油产能已经位列世界第一,超过了沙特和俄罗斯等主要原油供应国。不过,美国的页岩油田正在老化,今年的产量增长乏力。虽然美国明年的总产能有望达到创纪录的1234万桶/日,但前提是油价有利可图,足以吸引石油钻探商开采更多石油。

  数据分析公司Kpler称,随着欧盟禁止进口俄罗斯原油,欧洲炼油商纷纷抢购美国原油,以抵消俄罗斯原油留下的空白。美国最大的石油出口设施科珀斯克里斯蒂港首席执行官Sean Strawbridge称,这确实为美国生产商和美国能源创造了一个绝佳的机会。Strawbridge表示,在10月创纪录的220万桶/日出货量的基础上,明年科珀斯克里斯蒂的出口量有望再增加10万桶/日。

  由于工厂关闭和消费需求下降,美国炼油产品出口有所下降。美国能源信息署(EIA)数据显示,截至今年9月,美国平均每天出口310万桶燃料,低于2019年同期的320桶/日。不过,柴油是一个例外。Kpler数据显示,美国7月柴油出口升至130万桶/日的三年高位。由于欧洲即将禁止进口俄罗斯的石油产品,美国12月前15天对欧洲柴油的出货量平均达到33万桶/日,是今年迄今为止单月平均水平的五倍多

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