内容提要: 1、政策调控或稳定煤价 动力煤(515, -1.00, -0.19%)现货价格在已处于调控的“蓝色区域”内,属于政策监控区间,如果再继续下跌,跌破470元/吨将会触及启动平抑煤炭价格异常波动的响应机制。 2、气温回升带动日耗上升 随着气温的逐步回升,电厂日耗量会逐步回升。5月电厂或开始为夏季用电高峰作备货。 3、行业用电需求仍有上升空间 虽然现在外围的疫情仍未得到有效的控制,但是国内各行业在逐渐的恢复,后市需求也会逐渐显现。 策略方案: 单边操作策略 | | 套利操作策略 | | 操作品种合约 | ZC2009 | 操作品种合约 | ZC2009-ZC2101 | 操作方向 | 买入 | 操作方向 | 多9月空1月 | 入场价区 | 475-485元/吨 | 入场价区 | 5元/吨附近 | 目标价区 | 520-530元/吨 | 目标价区 | -5元/吨 | 止损价区 | 460-470元/吨 | 止损价区 | 10元/吨 |
风险提示: 煤价未继续下跌,未能触及政策调控,一直在低位徘徊。气温未如预测升高,电厂日耗继续在低位徘徊。 4月份,动力煤期货价格小幅下跌,较3月份跌幅大大缩小。由于跌至“蓝色”区域,市场对应政策调控的看好。但是下游需求一直未见好转,电厂消耗一直在低位徘徊。而产地煤炭供应较为宽松,导致煤价继续小幅下跌。由于4月煤价跌幅缩窄,5月煤价有望止跌回升。虽然煤炭供应仍相对宽松,但主流现货价格即将跌破470元/吨,启动平抑煤价机制在即。随着气温逐渐升高,将带动居民用电需求,从而带动煤炭下游需求。 第一部分 产业链分析 (一)现货市场 4月份,动力煤现货价格震荡下跌。由于产地供应数量持续增加,而电厂煤炭库存水平较高,日耗回升缓慢。港口库存高位运行,贸易商情绪悲观浓厚,主流报价不断下探。5月份,动力煤现货价格或止跌企稳。虽然产地供应充足,下游电厂日耗持续低位,而电煤库存居高不下,但主流煤价已跌至470元/吨附近,极有可能触及并启动平抑煤价波动异常响应机制。随着气温的升高,用电需求将会逐渐回升,从而消化库存刺激需求。截至4月28日,秦皇岛港大同优混(Q5500,A21,V25,S0.4,MT9)平仓含税价报474元/吨,较上月底跌61元/吨,跌幅11.4%。
(二)产量 2020年3月份,全国原煤产量33726万吨,同比增长9.6%,增速由负转正,1-2月份为下降6.3%。2020年1-3月份,全国累计原煤产量82991万吨,同比下降0.5%。随着全国疫情情况的好转。各地积极推进复工复产,蒙、晋、陕、疆等原煤主产区和主要原煤生产企业已基本复产达产,全力保障了原煤供应。
(三)进出口 2020年3月份,中国进口煤炭2783.3万吨,同比增加435.1万吨,增长19%。2020年1-3月,全国累计进口煤炭9577.8万吨,同比增长28.4%。为保障疫情期间的能源需求,我国在积极推进国内能源企业复产增产的同时,继续增加能源进口。面对进口煤爆发式通关,中国海关在3月底出台了相关措施,对进口煤进行管控。
(四)库存 从目前电厂数据来看,截止4月28日,六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)煤炭库存总量为1587.8万吨,较上月底减少71.05万吨,减幅为4.28%。电煤库存呈现下降,但整体库存水平依旧处于高位。六大电厂电煤库存平均可用天数为30.4天,较上月底增加0.83天,增幅为2.81%。此外,六大发电集团平均日耗总量为52.23万吨,较上个月底减少3.87万吨,减幅6.9%。随着各行业的复产复工,以及气温的逐渐升高,电厂日耗量会回升,从而带动库存消耗。
截至4月24日,秦皇岛港煤炭库存为638万吨,较上月底减少1.5万吨,减幅0.23%;曹妃甸煤炭库存量为558.7万吨,较上月底增加184.3万吨,增幅49.23%;京唐港煤炭库存量为874.2万吨,较上月底增加306.1万吨,增幅53.88%。环渤海三港的总库存为2070.9万吨,较上月底增加488.9万吨,增幅30.90%。广州港煤炭库存为220.2万吨,较上月底减少53.5万吨,减幅19.55%。4月份动力煤北方港口库存继续大幅增加,随着产地煤矿基本恢复正常水平,供给产量明显提升。北方港口调入维持良好的状态,加之下游需求不及预期,在供需格局失衡下,港口预到和锚地船舶量偏少,使得煤炭调出量低位徘徊。港口贸易商报价持续下跌,成交基本没有,港口库存出现明显积累。
(五)终端消费 3月份,全社会用电量5493亿千瓦时,同比下降4.2%。1-3月,全社会用电量累计15698亿千瓦时,同比下降6.5%。进入二季度,各行各业加快恢复生产,各个产业用电有望增加。当前,国内加大基建投资带动工业生产回暖,且5-6月或是工业生产旺季,预计电煤需求大概率将温和回升。
1-3月,全国发电15822亿千瓦时,同比下降6.8%,其中3月份发电5525亿千瓦时,同比下降4.6%,降幅比1-2月收窄3.6个百分点。电力生产有所下降,受疫情和暖冬叠加影响,用电需求受到抑制。分品种看,火电、水电分别下降8.2%、9.5%;核电、风电、太阳能发电不同程度增长,分别增长1.2%、5.7%、10.9%。尽管因需求偏弱电力生产速度有所下降,但从绝对量看,一季度发电量仍略高于2017-2019年三年同期平均水平。
(六)总结与展望 4月份,动力煤期货价格小幅下跌,跌幅有所收窄;现货价格继续加速下跌。由于煤炭供应充足,下游电厂日耗低位,煤炭库存高位,需求持续疲软。5月份,动力煤或止跌回升。首先,动力煤现货价格在已处于调控的“蓝色区域”内,属于政策监控区间,如果再继续下跌,跌破470元/吨将会触及启动平抑煤炭价格异常波动的响应机制。其次,随着气温的逐步回升,电厂日耗量会逐步回升。5月电厂或开始为夏季用电高峰作备货。最后,虽然现在外围的疫情仍未得到有效的控制,但是国内各行业在逐渐的恢复,后市需求也会逐渐显现。所以在供应相对宽松的前提下,政策调控及后市需求预期会稳定煤价。操作上,建议采取逢低买入的策略,风险控制和仓位管理仍是关键。 第二部分 操作策略 1、中线投资者 5月份,政策调控或稳定煤价,天气逐渐转热,电厂日耗将逐步回升,从而带动库存消化刺激需求。预计动力煤期价有望止跌回升。操作上建议逢低买入,ZC2009合约可参考在475-485元/吨区间逢低买入,止损参考460-470元/吨。 2、套利(跨期套利,期现套利) (1)跨期套利:截至4月28日,ZC2009合约与ZC2101合约价差(远月-近月)为4.4元/吨,根据前文对5月的研判,近月或强于远月,二者的价差将下跌,可考虑多ZC2009合约空ZC2101合约于5附近建仓,止损价差为10元/吨,目标价差-5元/吨。
(2)期现套利:截至4月28日,秦皇岛港大同优混(Q5500,A21,V25,S0.4,MT9)报474元/吨,期货ZC2009合约价格为488.2元/吨,基差为-14.2元/吨。根据前文对动力煤5月份的预判,在-15元/吨附近做多基差是较理想的建仓位,止损参考-25元/吨,目标价差15元/吨。
瑞达期货 |