蒙煤澳煤最新动态！动煤整体下跌空间有限

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　　蒙古焦煤，新一季度运管单重新分配，导致近期蒙煤通关量持续低位，本周(10.8-10.11，下同)甘其毛都平均通关量为525车。但尽管通关低位，考虑到口岸库存高企，下游采购情绪低迷，口岸蒙5原煤报价下调至910-940元/吨左右。

　　库存方面，截止10月7日甘其毛都口岸各煤炭监管场所合计库存196.82万吨，因假期调入量减少，库存较节前库存下调35.5万吨，但仍处近几年高位水平。

　　到厂价格：蒙煤供应宽松，且澳煤及国内煤价格优势明显，蒙煤部分区域采购价格下调，其中唐山部分焦企蒙5精煤(CSR60)采购价下调30-50元/吨，主流到厂现汇价格执行1380-1400元/吨，部分焦企仍有进一步压价意向。

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　　澳洲焦煤，近期，进口澳煤市场呈现回暖迹象，中国市场上少数贸易商采购活动略有起色，但总体成交仍旧冷清。

　　截至10月12日，普氏低挥发主焦到岸价162美金，相较9月下旬低点累计上涨了9.5美金。价格上涨主要是由于部分中国终端考虑11月装船期货物到港货物可以等待明年的配额，市场风险降低。

　　近期卖方也考虑到这一因素，对11月船期的货物普遍上调报价，在国际市场仍偏低迷背景下，中国卖方还盘价格明显低于煤矿心里预期，双方仍处于博弈状态，导致近期实际成交仍冷清。

　　现货方面，唐山地区部分焦企仍有限产行为，采购情绪不佳，港口澳煤价格继续走低。港口准一线焦煤最新成交价下调至1400元/吨，较前期下调20元/吨，汾渭京唐港一线焦煤估价下调至1440元/吨。

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　　本周动力煤市场呈现较弱走势，国庆节后，产地煤矿陆续复工，但受市场需求偏弱影响，煤矿拉煤车较少，销售不佳，库存增加，价格下调。北方港口方面，节后库存增幅较大，下游需求惨淡，港口锚地船数量较少，部分贸易商着急出货，成交基本指数下浮，价格小幅下跌。进口煤方面，下游电厂仍有招标放出，外矿对后市预期较好，报价坚挺，政策方面未听到收紧消息，整体成交稳中有涨。

　　供应方面：节后产地煤矿相继复产，山西地区大部分煤矿2号以后恢复正常，所以本周开工率上涨明显。陕西大部分煤矿停产到5号，少数煤矿没有复产，开工率小降。内蒙地区井工矿基本正常生产，露天矿煤管票以及炸药管控到8号恢复正常，开工率小降。

　　受节后整体需求疲软影响，煤矿多数表现拉煤车减少，库存有所增加，但受冬季用煤需求预期影响，煤矿价格小幅下调，其中内蒙地区下调10-15元，陕西地区煤矿有涨有跌，整体价格稳定，山西地区需求乏力，出货情况不及预期，多数煤矿对后市持观望态度，价格暂时稳定。

　　北方港节后库存累积，较节前上涨200万吨以上，大秦线检修结束，调入量恢复正常，但调出量下降，港口锚地船舶水平仅是节前一半的水平。部分贸易商着急出货，价格开始下跌，整体5000大卡煤需求相比5500大卡煤略好，但成交价格基本都是指数下浮。

　　需求方面，10月属于电厂传统用煤淡季，机组检修负荷没有明显提升，电厂以长协煤和进口煤采购为主，市场煤需求不大。水泥厂四季度是销售旺季，用煤量也以长协澳煤为主，市场煤采购较少。

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　　动力煤价格变动：

　　产地指数：截至10月10日榆林5800大卡指数413元，周环比下跌3元；鄂尔多斯5500大卡指数355元，周环比下跌8元；大同5500大卡指数418元，周环比上涨2元。

　　港口指数：截至10月10日CCI5500指数报584元，周环比下跌3元，CCI5000指数报516元，周环比下跌2元。CCI进口5500指数报63.2美元，周环比上涨0.4美元，CCI进口3800指数报42.2美元，周环比持平。

　　产地数据：

　　据汾渭产运销数据显示，截至10月9日监测“三西”地区66家煤矿平均开工率周环比下降0.86%，其中山西地区开工率周环比上升5.26%；陕西地区开工率周环比下降3.11%，内蒙古地区开工率周环比下降4.14%。总库存周环比增加3.95%。发煤利润周环比下降1.3%。

　　中转数据：

　　北方港口库存：截至10月11日秦港库存总量689万吨，周环保增加31万吨；

　　下游数据：

　　沿海电厂：截至10月11日沿海六大电厂日耗量62.96万吨，周环比上涨4.8万吨，库存总量1587.7万吨，周环比下跌2万吨。

　　全国重点电厂：截至9月25日全国重点电厂库存8435万吨，周环比上涨198万吨；当日供煤393万吨，周环比上涨22万吨，当日耗煤336万吨，周环比下跌1万吨。

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　　进口煤市场方面，节后电厂少量招标，再加上节前中标者节后询货，所以市场一直有询盘，外矿预期较好，报价坚挺，再加上印度洪水，影响当地煤矿产量，外盘需求增加，导致进口煤价格小幅上涨。目前澳煤(CV5500)FOB报价51美金附近，印尼(CV3800)小船拿货价格接近FOB33.5美金。同时海运费仍然处于高位，到岸成交较前期略有上涨。

　　本周值得关注的几个事件：

　　1.进口煤政策的变化。从目前电厂招标进口煤的情况来看，整体表现为可以通关，可以卸货。关于后期是否会收紧，市场传言比较多，有说金额平控的，也有说总量平控的，还有说平控量会放宽的，但都没有核实，仅仅是说法。总体上进口商还是认为10月份以后的招标量会减少，尤其澳煤的到货通关可能会放在年后了。

　　总体来看，国内煤价格近期受需求惨淡，供应充足影响，价格将呈现下跌趋势，但由于后期冬季预期，煤炭到港成本依然倒挂，低价甩货者较少，另外长江港口库存下降，后期或有补库需求，所以整体下跌空间有限。