布油大涨2% 强势突破83美元 还记得4年前的油价吗？

周五（9月28日）纽市盘中，美布两油集体大涨，布伦特原油一度涨近2.5%，刷新日内高点至83.41美元/桶，再创近四年来新高，美油涨逾2%，突破73美元关口，为7月11日以来首次。美国对伊朗制裁五周后生效，可能造成全球供应短缺的前景，同时沙特和俄罗斯等主要产油国闲置产能不足，难以弥补伊朗出口下降的缺口，此外近两日阿曼原油上涨11%，令油市震惊，最大的阿曼原油进口国中国的购买量在不断上升，亚洲原油平衡日益紧张，这也助推了美油与布油上涨。

　　目前以沙特和俄罗斯为首的产油国已没有足够的备用产能来进一步推高产量，且现在距离伊朗第二轮制裁还有不到一个来月的时间，对原油供给端将很不利，此外亚洲市场原油需求强劲，提振油价，且美国能源部长佩里已排除了动用美国战略石油储备来拉低油价的可能性，短期内油价或仍将延续偏强走势。

　　周四沙特提出增产50万桶/日的方案，沙特已经在与科威特洽谈启动中立区产能的事宜，目前OPEC总体有70万桶/日的剩余产能可以在三个月内启动，沙特本身有50万桶/日的剩余产能，但如果沙特在未来2个月只增产20~30万桶/日，可能还不足以弥补伊朗产量下降，因此可以看出，沙特在增产问题上依然是谨慎的，沙特担心，随着美国原油产量增加，沙特明年可能需要抑制产量以平衡全球供需，原油供应偏紧的局面或将持续。

　　美国对伊朗的制裁行动将在11月4日生效，于是，在上周末的“OPEC+”特别会议上，各国如何通过增产瓜分伊朗空出的超过100万桶/日产能，一度成为市场关注焦点。但事与愿违，沙特与俄罗斯两大产油国都在增产问题上顾左右而言它，这令原油价格在本周节节上行。知情人士透露，上周沙特官员之所以在会上避免直接谈话增产目标，是为了至少在台面上保全伊朗的面子，对对方进行必要的安抚，以免中东地缘局势出现不可控状况损及己方利益。

　　在此之余，沙特仍会与海湾产油国通过私底下途径进行增产磋商。此前，伊朗官方曾严词抨击OPEC欲瓜分其产能之举，并表示可能考虑采取极端手段进行报复，最有可能之举就是截断波斯湾石油出口航道，一旦如此，将令沙特损失惨重。而作为地缘上的死敌，沙特与伊朗在多方面矛盾重重，双方擦枪走火若升级，对油价的提升影响更将是猝不及防。

　　业内机构分析师指出，在伊朗受制裁影响已经提前超预期发酵，同时委内瑞拉产能崩溃的形势也难以挽回，而OPEC却面临增产不力状况的共同诱导下，油价此后料在今年四季度继续走强，据法国道达尔公司预估，可能会在年内升破100美元/桶；而自2014年以来，油价就再也没有重新站上过100美元/桶高位。

　　在今年年底，在伊朗被全面禁止出口原油之后，OPEC追加的产能可能需要花上一段时间才能落实，同时美国油管瓶颈也要到2019年才能开始逐步缓解，若再叠加上意外寒冷的北半球冬季气候，当下预言油价破百并非天方夜谭。然而，分析师也认为，同样基于上述原因，油价即使破百也只是暂时性，此后供给的进一步跟进增长料限制油价进一步上行空间。

　　金融博客零对冲则表示，石油交易员们普遍将11月的伊朗石油业制裁视作近期油价上涨的原因，甚至有人预计油价会涨至100美元/桶上方。不过最近几天，油价看涨的一个更直接的原因，或是由于阿曼原油的出现。本周早些时候，这种低质原油期货合约涨至90美元/桶上方，成为全球最昂贵的石油，这扰乱了贸易商，使市场陷入混乱。

　　分析师称，阿曼原油两天上涨11%，令油市震惊。沙特开始用阿曼原油价格作为其销往亚洲的原油价格的参考，是阿曼原油上涨的主要因素。此外，伊朗因制裁供应的阿曼原油将减少；最大的阿曼原油进口国中国的购买量在不断上升，这也是阿曼原油上涨的原因。能源咨询公司JBC周四表示，阿曼原油比布伦特原油价格高是很不寻常的，更何况是高这么多。尽管预计这一差价将迅速恢复至正常水平，但阿曼原油会保持相对强劲，反映出亚洲原油平衡日益紧张。

　　Tradition Energy市场研究部门董事Gene McGillian表示，市场继续走高，因担心无法弥补伊朗出口减少；OPEC和俄罗斯看来不太可能应特朗普要求马上增产；美国能源部长佩里也已排除了动用美国战略石油储备来拉低油价的可能性。

　　三菱日联金融集团（MUFG）在给客户的报告中称，原油市场风险严重偏向上档，同时，不明确预测布伦特原油将升至100美元，认为这种情况有可能实现。（汇通网）

　　还记得4年前的油价吗？

　　原油价格正在冲击100美元高位

　　9月25日，布伦特原油期货价格突破82美元/桶，这是原油价格近四年来的高点。这一次，市场已经开始在讨论油价短期内重返100美元/桶的可能性。

　　上一次出现这样的景象还是在2014年，在那之后，原油价格经历了一轮长时间暴跌——从2014年到2016年初，原油价格从近120美元/桶跌至不足30美元/桶。

　　在卓创资讯原油分析师朱光明看来，2014年那一轮原油价格暴跌的原因是，美国、沙特等国家的增产，导致原油供给处于过剩阶段，2016年后，随着供给关系改善，原油价格逐渐回暖。

　　2016年12月，OPEC（石油输出国组织）与非OPEC国家达成原油减产协议，朱光明对经济观察报表示，减产执行的效果出乎了市场预期，这一因素支撑了目前国际原油重回70美元/桶的价位。”

　　突破80美元关口

　　9月24日，布伦特原油期货收盘价创2014年11月以来新高，突破80美元/桶，而2018年年初该价格仅不足70多美元/桶。

　　隆众资讯原油分析师李彦认为：“供需关系好转是支撑这一轮国际油价上涨的主要原因，但如果仅仅凭借这一点，布伦特原油价格还不足以突破80美元/桶。”

　　他表示，近期油价屡创新高主要得益于两点因素。“第一是OPEC组织以及俄罗斯等国家今年以来不断释放出积极信号，表示要控制石油供应，此类利好言论不断刺激着市场，促使原油价格一路上涨。另一原因则是地缘政治上的一些意外因素。”

　　李彦所说的地缘政治因素，即9月26日美国总统特朗普在出席联合国大会前曾表示，11月5日对伊朗的第二轮制裁正式生效后，将会对其出台更多制裁措施。

　　中国石油(601857,诊股)大学工商管理学院教授冯连勇对记者表示：“当前，石油价格仍无法脱离政治问题，伊朗作为重要的石油出口国，美国的制裁可能会导致伊朗石油出口量收缩，供应端收缩，对于原油价格上涨是一个利好消息。”

　　一系列变化已经出现端倪。根据标普全球普氏能源资讯（S&；PGlobalPlatts）数据显示，截至8月，伊朗的原油出口量已连续四月下降，从7月份日均出口量232万桶降至8月份日均出口量192万桶。

　　它何时到来

　　油价能否突破100美元/桶，它何时到来？成为市场争论的焦点。

　　中国石油流通协会副秘书长尹强说：“从国际原油基本面上来看，当前国际原油供给不足，地缘政治、金融因素等影响形成了对油价的正向推动，突破100美元/桶是有可能的，只是当下还不好断言能否在年内实现。”

　　冯连勇对经济观察报表示：“因为短期地缘政治的不确定性，如果美国对伊朗的制裁持续加大，布伦特原油期货价格突破100美元是有可能的，但如果想在这一价位持续下去，则是不太可能，目前原油价格相对来说已经偏高。”

　　李彦对国际油价持有更谨慎的态度。他认为原油想触碰100美元/桶的线基本上是不可能的，未来预期最高价位在85美元/桶左右。一方面，即将到来的美国对伊朗的制裁，会让油价有上行的空间，只是此前消息释放已经对油价上涨产生了影响；另一方面，80美元/桶的布伦特油价是油价高低的一个分界线。“为什么今年油价连续9月表现良好，却在9月24日中第一次收盘价突破了80美元，就是市场在告诉我们80美元附近对于布伦特来说依然存在阻力。油价过高反过来会一定程度抑制其需求。”

　　中下游反应不一

　　2014年的油价从年初100多美元/桶遭遇折戟，众多化工产品的价格随之一路下跌。这一次，人们开始担心，2014年的场景会否重现？

　　朱光明向记者表示：“当前中国对原油进口依赖度接近70%，国际原油价格的上涨会对国内原油上中下游均产生影响，具体影响程度要根据行业具体分析。”

　　中国石油大学工商管理学院教授冯连勇表示，对于处在上游的中国石油开采公司，油价上涨对其必然是利好消息。“原油售价变高，开采成本不变，利润自然往上涨。”

　　2018年8月中石油、中海油、中石化（以下简称“三桶油”）披露的2018年半年报显示，上半年“三桶油”利润为942亿元，同比增长70%，为近四年来同期最好成绩。其中，中海油、中石化上半年净利润同比增长逾五成，中石油同比增长113.7%。

　　李彦表示，对于处于中游的石油化工厂可能产生的影响，很难一概而论，整体来看，如果油价持续往上涨的话，大部分化工产品价格也会跟着往上涨。

　　江苏省海安石油化工相关负责人向记者介绍，因为成本的上升，公司的橡胶、乳化剂等产品从年初开始出现涨价，但上涨幅度需看具体的产品品种。

　　朱光明补充说：“虽然中游的炼化企业面临成本上升问题，但生产的终端成品油的价格也在上涨，所以对于炼化企业而言，未来其利润仍能维持比较好的状态。”

　　国家发改委价格监测中心的数据显示，2018年1月第1周（1月2日-1月5日）汽油、柴油价格为7475元/吨、6588元/吨，这两个数据在9月第2周（9月10日-9月14日）为9264元/吨、7881元/吨，上涨幅度均超过19%。

　　对于下游加油站未来的利润情况，朱光明表示并不乐观：“下游的加油站从炼厂购买成品油。一方面油价上涨造成成本上升，另一方面终端加油站竞争较激烈，如果加油站没有终端优惠，人们不会买账的，而消费者的需求下降则影响其销售额。所以加油站只能被迫压缩自己的利润。”

　　尹强析说，加油站会在可承受空间内压缩利润，但空间有限，不可能持续亏损经营，未来可能会出现成品油继续上涨的情况。