天然橡胶周度趋势调查（20210531-0604）

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核心观点：本周小幅震荡不及市场预期。下周“上涨”、“下跌”、“震荡”的占比分别为30.43%、30.43%、39.13%，市场对下周看法分歧较大，暂无明确性方向，产业内外分歧较大，产业内看跌为主，产业外看多为主。
1. 天然橡胶行业业内人士周度趋势预测结果
截止2021年5月28日，沪胶2109合约收盘价13660元/吨，与5月21日（13675元/吨）下跌15元/吨，跌幅0.11%，下跌幅度小于“100元/吨”，本周处于“震荡”走势。参与本周趋势调查的36个企业及个人中预测“震荡”的企业及个人9个，占比25%,其中贸易企业及个人6个，金融机构及个人3个。
2. 天然橡胶行业业内人士周度趋势预测

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来源：隆众资讯

隆众资讯于2021年5月28日下午15:00期货收盘后对2021年5月31日-6月4日趋势进行市场调查。参与调研的46家样本中预测下周“上涨”、“下跌”、“震荡”的占比分别为30.43%、30.43%、39.13%，市场对下周看法分歧较大，暂无明确性方向，产业内外分歧较大，产业内看跌为主，产业外看多为主。
从多空心态来看，涨跌分歧较大，看涨主要支撑因素有金融市场情绪好转，内需较弱已经消化，供应阶段性增量较慢问题突出，全球疫情缓和需求恢复，下方成本支撑较强等；看空主要支撑因素有原料上量价格有所下滑，轮胎开工大幅下跌维持低位，国内绝对库存依旧高位，套利商本周持续加仓利于远月累库等。
表1 天然橡胶行业业内人士周度趋势预测占比统计

单位：%

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来源：隆众资讯

3. 天然橡胶周度预测个人观点汇总

看涨个人观点如下：
1) 资本-冯：上涨，东南亚的疫情有抬头迹象，可能对供应有不良冲击。
2) 资本-高：上涨，全球疫情形势缓和，需求恢复预期。
3) 期货-陈：上涨，基本面。
4) 期货-蒋：上涨，需求弱已经存在已久，供应阶段性上量慢好像还蛮突出的。
5) 期货-胡：上涨，仓单压力低，金融市场情绪好转。
6) 期货-刘：上涨，橡胶跌至13000元/吨一线有一定成本支撑，价格短线反弹的概率较大。
7) 期货-童：上涨，成本支撑。
看空个人观点如下：
1) 干胶贸易-欧阳：下跌，原料上量。
2) 干胶贸易-赵：下跌，基本面在供应看到确定性收缩前无向上驱动，期现回归确定性增强，在下游偏弱的背景下，下跌回归概率大于上涨回归。
3) 干胶贸易-唐：下跌，下月轮胎减产幅度比较大，供应面却在增加。
4) 干胶贸易-李：下跌，上游进入产季，印尼虽有隐患但非洲开始放量可以覆盖；下游欧洲需求开始恢复，国内成品库存过高继续看弱；宏观泡沫继续放大，限制上行；套利商本周持续加仓，利于远月累库。
5) 干胶贸易-李：震荡偏弱，技术指标明显弱势，反弹40日线或者60日线空。
6) 资本-郑：下跌，终端需求承压，上游增量预期仍在，行情震荡偏弱。
7) 期货-李：下跌，基本面不佳。
震荡个人观点如下：
1) 干胶贸易-蒋：震荡，弱驱动，驱动不明显。
2) 干胶贸易-邢：震荡，供需情况不明朗，宏观气氛尴尬，缺乏进一步指引。
3) 干胶贸易-高：震荡，基本面国内需求弱，轮胎厂开工率下降，产区原料上量；但欧美需求持续，宏观面通胀。
4) 干胶贸易-梅：震荡，供应端扰动，原料暂未上量，需求边际走弱，暂时看震荡。
5) 干胶贸易-曾：震荡，多空力量博弈均偏谨慎，盘面继续修复。
6) 干胶贸易-朱：震荡，供需两弱 带动全靠宏观。
7) 干胶贸易-高：震荡，需求一般，供应还没有上来。
8) 资本-魏：震荡，技术面需整固，上涨驱动力不足。
9) 资本-王：震荡，轮胎厂开工率同环比都降低，疫情、天气、橡胶树落叶病等减少供应。
10) 个人-张：震荡，供需预期比较差，但是底部技术有支撑。
11) 期货-林：震荡，涨跌都缺乏明显驱动  技术面偏横盘震荡。
12) 期货-顾：震荡，宏观不明朗，基本面无大的驱动。
13) 期货-张：震荡，基本面矛盾不突出，还需要等待。
注：以上内容仅代表个人观点，不代表任何公司或机构观点，仅供参考。
4. 调查说明

1）本调查是以当周最后一个工作日15:00沪胶主力合约收盘价作为基准，预测下周最后一个工作日15:00沪胶主力合约收盘价涨跌情况的一种综合调查分析。
2）本调查样本选取了对天然橡胶市场存在关联性并具有重大影响的27家现货企业及个人，19家机构投资企业及个人，合计46个样本。
3）名词定义及注释：
a) 上涨：沪胶主力合约当周最后一个工作日15:00收盘价较前一周最后一个工作日15:00收盘价上涨大于等于100元/吨；
b) 下跌：沪胶主力合约当周最后一个工作日15:00收盘价较前一周最后一个工作日15:00收盘价下跌大于等于100元/吨；
c) 震荡：沪胶主力合约当周最后一个工作日15:00收盘价较前一周最后一个工作日15:00收盘价上涨或下跌100元/吨以内（不包含100元/吨）