“央企退市第一股”长航油运将成A股市场首家重新上市公司
路透上海11月3日 - 上海证交所周五表示，同意四年前退市的中国长江航运集团南京油运股份有限公司股票重新上市申请，意味这只“央企退市第一股”将成为A股市场首家重新上市公司。今年6月4日，长航油运向上交所提交了重新上市申请，是沪市公司退市后申请重新上市的首单个案。
长航油运成立于1993年，主营沿海和国际航线石油运输业务，于1997年6月在上交所上市。2014年6月5日，公司因连续四年亏损，其股票以“央企退市第一股”从上交所退市，此后于2014年8月6日在股转系统挂牌转让。
上交所网站新闻稿称，公司退市后，于当年实施了破产重整，剥离了最大亏损源VLCC船舶（超大型油轮），减少了巨额债务负担。此后，公司在未改变主业和实际控制人的情况下，逐步改善和恢复了持续盈利能力和持续经营能力。目前，公司为全球第四、亚洲第一的Handysize（灵便型油轮）外贸成品油船东，拥有和控制船舶61艘，总载重吨为224万吨，年货运量约4,000万吨。公司已经符合了重新上市的条件。
上交所指出，重新上市制度是退市制度中的一项重要配套制度，由沪深两所在2012年退市制度改革中建立，于2014年做了修订，其主要目标是要建立起能上能下的市场机制。这次长航油运重新上市，是重新上市制度实施以来的首单实践，对市场具有一定的积极意义，打通了公司上市、退市、重新上市的通道，有利于形成比较明确的制度预期。（完）
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