老司机悄悄把上市公司变成提款机 ST巴士遭遇惨烈车祸
[p=28, 2, left] 继[url=http://quote.eastmoney.com/sz002188.html]ST巴士[/url]创始人失联的消息传出后，公司便开始厄运缠身，如公司股份被司法冻结、公司高管辞职、收到法院传票、[url=http://stock.eastmoney.com/hangye/hy475.html]银行[/url]
账户被冻结、年报被出具无法表示审计意见、被立案调查等等负面消息不断。[/p][p=28, 2, left] [b]股价半年跌八成，高管提前减持走人[/b][/p][p=28, 2, left] 富凯君发现，在受一系列不利消息打击下，ST巴士的股价一降再降，直至4月26日，公司股价已跌至5.23元/股，创10年来的新低。[/p][p=28, 2, left] 回顾公司股价大跌始于2017年11月份。从市场表现来看，公司连续于2017年11月25日至2017年11月27日三个交易日宣告跌停。此后，2017年11月27日，公司宣布计划收购传媒行业的资产，并称相关事项处于洽谈阶段。但该重大利好并没能挽回公司已在下跌的股价，虽然在11月28日出现大涨，但此后公司股价一直在持续下行。尤其是在2017年12月9日，公司发布了无法联系到法定代表人、董事、总经理王献蜀，项目决策性文件无法按时签署，交易对方提出终止此次重大事项的筹划之后，公司的股价再次连续告跌。[/p][p=28, 2, left] 即便公司于12月28日解释称，王献蜀因个人原因，虽暂时无法正常到岗履职，但已能与外界有限联系。但是，在失去掌舵人之后，公司便开始霉运当头。[/p][p=28, 2, left] 公司先是发布公司股份遭冻结的公告，此后，又相继发布了多位公司高管辞职走人的公告，再来就是收到法院传票等。更加不幸的是，在2018年4月27日，公司接连发布了年报被出具无法表示审计意见和收到中国证监会立案调查通知的公告。[/p][p=28, 2, left] 在一连串的打击下，公司股价在半年的时间里跌了八成，市值更是蒸发了约52亿元。[/p][p=28, 2, left] 值得注意的是，在公司股价大跌之前，公司高管似乎早有预警般早早减持了公司股份。[/p][p=28, 2, left] 公告显示，2017年11月2日至2017年12月29日期间，公司高管夏秋红通过集中竞价交易的方式于2017年11月13日以23.86元/股的价格减持29100股股份。而就在其减持10天后，公司股价开始出现持续下跌。夏秋红的精准减持行为，不得不让人怀疑，这位高管是否提前得知消息跑路。[/p][p=28, 2, left] [b]CCTV合作伙伴光环失效，创始人王献蜀是公司亏损祸首？[/b][/p][p=28, 2, left] 回顾巴士在线(现名ST巴士)的前身可知，其为新嘉联购买巴士科技100%的股权之后的产物。而巴士科技则是从巴士控股处获得了CCTV移动传媒广告及增值业务的独家经营权的存在。但在公司原法定代表人兼总经理王献蜀失联后，CCTV合作伙伴的“光环”也开始失效。[/p][p=28, 2, left] ST巴士2017年年报显示，公司归属于上市公司股东的净利润为-20.33亿元，同比下降2272.25%。同时，公司2017年的年报还被出具无法表示审计意见。[/p][p=28, 2, left] 据ST巴士审计机构中汇会计师事务所(特殊普通合伙) 在审计报告中表示：“因巴士在线公司原法定代表人王献蜀失联无法正常履职，相当部分客户、供应商采取回避、观望等不合作态度，公司员工大量离职，导致我们的审计范围受到限制，无法实施进一步的审计程序或者替代审计程序获取充分、适当的审计证据，故我们无法确定其对公司2017年12月31日的财务状况和2017年度的经营成果的具体影响。但我们判断，公司2017年度的经营成果为亏损。”[/p][img=0,160]https://z1.dfcfw.com/2018/5/1/201805010106441936986024.jpg[/img][p=28, 2, left] 中汇会计师事务所(特殊普通合伙) 表示，自王献蜀失联以来，公司因财务报表附注十(二)所述的多项未决诉讼事项，导致多项资产被冻结；公司视频直播业务和网生社区业务已停止运营，且发生了部分账户被冻结等情况。这些事项或情况，表明存在可能导致对巴士在线公司、巴士科技公司持续经营能力产生重大疑虑的重大不确定性。[/p][p=28, 2, left] 试问在创始人失联、公司涉及多项诉讼、账户被冻结、业务停止运营之后，ST巴士还能在A股呆下去吗？[/p][p=28, 2, left] 值得注意的是，富凯君发现，导致公司濒临退市危机的源头就是公司原法定代表人兼总经理王献蜀。[/p][p=28, 2, left] 据了解，王献蜀及其控制的中麦控股有限公司等公司在2017年度存在向多家非银行金融机构及个人(以下简称“债权人”)进行融资的行为。王献蜀在未经过巴士在线公司正常内部审批流程的情况下，以巴士在线公司的名义与债权人签订了担保/借款协议，由巴士在线公司对其及其控制的公司的融资行为承担连带保证责任。[/p][p=28, 2, left] 后因王献蜀个人原因，导致部分融资款项无法按时偿还，2018年2月开始，巴士在线公司陆续接到相关法院/仲裁机构起诉的通知，相关债权人要求巴士在线公司还款以及对王献蜀及其控制的公司所欠款项承担连带保证责任。[/p][p=28, 2, left] 截至审计报告日，巴士在线公司已收到的诉讼/仲裁请求涉及借款本金4.05亿元(其中：巴士在线公司直接借款7000万元，承担连带保证责任3.35亿元。)，巴士在线公司已将其作为预计负债计入2017年度的财务报表。[/p][p=28, 2, left] 让人震惊的是，在接到相关通知前，巴士在线公司未发现王献蜀的上述行为。此外，公司子公司巴士科技公司在2018年3月部分银行账户被天津灿星文化传播有限公司申请诉前保全，申请金额为1453.65万元。截至审计报告日，巴士科技公司尚未收到法院诉讼材料。[/p][p=28, 2, left] 在上述审计报告披露的同时，ST巴士迎来了证监会的立案调查通知称：“因你公司涉嫌违反《中华人民共和国证券法》等有关法律法规，根据《中华人民共和国证券法》等有关规定，我会决定对你公司进行立案调查，请予以配合。”[/p][p=28, 2, left] 可以说，一直盈利不错的ST巴士在2017年被王献蜀给坑了。从上述公告可知，ST巴士的多项诉讼来自于王献蜀，而公司更是因此导致账号被冻结，进而导致公司被ST的结局。目前，王献蜀神秘失联事件至今仍是个谜，而失去王献蜀另换董事长的ST巴士最后会开向哪里仍需时间的检验。[/p][img=580,104]https://z1.dfcfw.com/2018/5/1/201805010106441280252944.jpg[/img][p=28, 2, right](原标题：老司机悄悄把上市公司变成提款机，ST巴士遭遇惨烈车祸)[/p]
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